La alternativa lujosa

GUADALAJARA, JALISCO (10/AGO/2013).- 1.- DISEÑO: Sí, las proporciones son similares a las de la Pathfinder, los detalles son distintos, comenzando por el frente que es la cara de Infiniti. Su rasgo más marcado es el pilar D, que le da carácter.

2.- ESPACIO: Seis personas estarán completamente a sus anchas en la JX, aunque sí pueden viajar hasta siete personas. La segunda fila de asientos se recoge para democratizar el espacio en la camioneta.

3.- EQUIPO Y TERMINADOS: Con materiales de buena elección, la JX se muestra en de la categoría Premium a la que pertenece, pero el equipo de seguridad y entretenimiento es imbatible, con cámaras, bolsas de aire y pantallas.

4.- MOTOR: El conocido y eficiente V6 de 3.5 litros, otorga 265 caballos que son suficientes para darles buena desenvoltura, a secas. Cargada, le costará mucho trabajo mantener un ritmo más fuerte y subir pendientes prolongadas.

5.- DIRECCIÓN Y CAMBIO: Infiniti hizo un buen trabajo con la dirección suave y precisa, al igual que con la caja CVT, de la que incluso se llegan a percibir los cambios, quitando lo aburrido de las cajas de ese tipo.

6.- CAJUELA: Como es normal en las camionetas con tres filas de asientos, la JX tiene poco espacio para cargar equipaje detrás de la tercera fila, pero si se usa como vehículo para cinco ocupantes, todo le cabrá en la cajuela.

7.- SEGURIDAD: Por supuesto que cuenta con frenos ABS y sistemas de control de estabilidad. Hay seis bolsas de aire que no son malas, pero podría haber más para un auto de su tamaño y precio.

8.- MANEJO: Pudiera parecer que una camioneta de este tamaño y lujo fuera exageradamente suave, pero no es el caso. En la JX hasta el conductor la disfrutará, aunque la suspensión podría aislar un poco mejor los sonidos.

9.- VALOR POR TU DINERO: Claro que nadie necesita un auto Premium, que se compra sólo cuando se quiere disfrutar de exclusividad y equipo. Consciente de esto, el que se haga de una JX deberá estar complacido por lo que recibe.

10.- DURABILIDAD: Muy reciente en el mercado, aún es temprano para haber de este punto en la JX, que sin embargo goza de la reputación de durabilidad de Infiniti y, claro, de Nissan.

FICHA TÉCNICA

Motor: Frontal longitudinal
Cilindros: V6; 3.5 litros
Turbocompresor: No
Potencia: 265 HP @ 6,400 rpm
Torque: 248 newton-metro @ 4,400 rpm

SUSPENSIÓN

Delantera: Independiente, de tipo McPherson con resortes helicoidales y barra estabilizadora
Trasera: Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora

FRENOS

Delantero: De discos ventilados con ABS y EBD
Trasero: De discos ventilados con ABS y EBD

DIRECCIÓN

De piñón y cremallera, con asistencia variable

DIMENSIONES

Largo: 4,989
Ancho: 1,960
Alto: 1,750
Distancia entre ejes: 2,900
Peso: 2,005 kilogramos

CAPACIDAD

Tanque: 73 litros
Cajuela: 453 litros

RESULTADOS EN EL AUTÓDROMO

Aceleración de 0 a 100 km/h en: 9.1 segundos
Frenado de 100 km/h a 0 en: 44 metros
Cuarto de milla: 15.9 segundos @ 135 km/h
Velocidad máxima: 200 km/h