Hacia una movilidad sustentable

La ciudad huele a gasolina quemada. Millones de autos en movimiento advierten ser dueños de las calles, terracerías y banquetas. Principalmente en urbanidades grandes, donde el incentivo al uso del auto y la exclusión a otras formas de movilidad imperan; existe un conflicto para quien usa la bici como medio de transporte.  Las vías repletas de motores no conocen ciclovías o banquetas amigables, la población gasta en su vehículo como si fuera un hijo mientras que propuestas de paquetes presupuestales amenazan con perder el subsidio al diesel y la gasolina. El alimento escasea y los autos aumentan.

Entre esta velocidad contaminante, los pedales y cadenas salieron a las calles. Llamaron la atención de miles de personas que tiempo después pensaban en unirse al convoy. En distintas ciudades de México y el mundo, voces de la movilidad en dos ruedas comenzaron a confrontar motores. Grupos como los Bicitekas del Distrito Federal se presentan ahora en las calles y organizan espacios para reunir a interesados, activistas, académicos y especialistas; a desarrollar alternativas de acción.

En el 2008, este grupo ciclista, realiza el Primer Congreso de Ciclismo urbano en la Ciudad de México. La invitación llegó a los integrantes de GDL en Bici, colectivo de esta tierra tapatía quienes no dudaron en asistir. A su regreso cargaban junto a sus sonrisas, la responsabilidad de la sede para el Segundo Congreso.

La bicicleta es algo más que dos ruedas, pedales y metal. En Guadalajara este tipo de transporte se ha convertido en la bandera de exigencias ciudadanas, en el pretexto para reunir miles de tapatíos en las calles, en el objeto político de funcionarios y en la razón para mejores espacios públicos. Por estas y las causas comunes para usar la “baika”, el colectivo GDL en bici con el apoyo de mas organizaciones ciudadanas, universidades, empresas y autoridades; realizarán este Segundo Congreso Nacional de Ciclismo urbano en Guadalajara.

Del 18 al 20 de septiembre se convoca a todo interesado en la bicicleta, a escuchar, dialogar y compartir con expertos en materia de espacios públicos, intervención ciudadana y movilidad urbana; nuevas alternativas para promover el uso de las dos ruedas sin motor. El Laboratorio de Arte Variedades LARVA, el Paraninfo de la UdeG y el Museo de la Ciudad, reunirán a más de 200 personas (actualmente inscritas) de Veracruz, Oaxaca, Puebla, Cuernavaca hasta España, Nueva York y Ecuador.

Dentro de este espacio, la Red nacional ciclista que se reunió en aquel mayo del 2008 en el primer congreso, volverá a trabajar los objetivos para fortalecer esta necesidad de infraestructura, seguridad y educación para una vialidad incluyente en el país.

Dentro del programa encontrarás conferencias, mesas redondas, talleres, exposición de grupos nacionales, paseo en bici por el día mundial sin auto y actividades culturales. Entre los ponentes se encuentra el estadounidense Chris Carlsson considerado como iniciador de la manifestación Critical Mass (masa crítica) en San Francisco; Dhyana Quintanar, Coordinadora de la estrategia de Movilidad en Bicicleta de la Ciudad de México; miembros de CACITA que desarrollan bici máquinas y Caroline Samporano, Directora de Bicycle Advocacy (promoción de la bicicleta) en Nueva York.

“Sé el cambio que deseas ver en el mundo” es la frase de Gandhi que abandera al Congreso, para invitar a la sociedad civil a participar, en la creación de alternativas al tráfico descontrolado y a las pocas facilidades de movilidad sin motor.  La entrada es libre.


Por: Patricia Karenina Casarín