El futuro que busca Seat

El IBE Concept es un coche de diseño moderno que servirá de plataforma para desarrollar una nueva tendencia visual en Seat y de paso, lo más importante, tener vehículos impulsados por electricidad.

En el caso del IBE Concept, este coche cuenta con un propulsor eléctrico de 102 caballos de potencia, que se encuentra posicionado en la parte delantera, el cual se alimenta por medio de dos baterías de iones de litio, con capacidad de 18 kW/h. La velocidad constante que puede desarrollar es de hasta 68 caballos de fuerza.

Con este propulsor, según Seat, el coche es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y acelera de cero a 100 km/h en 9.4 segundos, que es una cifra muy buena, para el caballaje que presenta. Sin embargo, todavía no se tienen datos de la autonomía ni de la forma en que se recargaría la batería.

Por lo pronto, el IBE Concept se presentó en el Salón de Ginebra, con un diseño futurista, que es probable no lo veremos como tal en los próximos años, pero sí servirá para que los diseñadores de la casa de Martorell se pongan a trabajar.

Su carrocería mide 3.78 metros de longitud, 1.8 metros de ancho y 1.22 metros de altura, siendo un auto pequeño y ligero, que pesa una tonelada, toma como referencia al Volkswagen Scirocco. Destaca su parte frontal con atractivos faros que tienen ese aire de la familia Volkswagen, atrayendo las formas de algún nuevo Audi, pero en el caso del IBE, con luces completamente LED. También, los rines son de 19 pulgadas de diámetro, con un diseño muy llamativo.

Adentro, se sabe que cuenta con espacio para cuatro pasajeros, siendo los pasajeros de los asientos posteriores quienes sufrirán más por el reducido espacio en todos los ángulos. Por lo que únicamente tendrían cabida adultos no muy altos y niños.

Así, el Seat IBE Concept muestra los adelantos de la marca española, para crear su primer coche eléctrico, aunque falta conocer muchas cosas que probablemente no veremos (si a caso en algún otro salón internacional, bajo otro auto concepto) sobre un equipamiento interior y elementos de seguridad, que pudieran utilizarse para permear a los modelos de producción. Únicamente se sabe que cuenta con un sistema de comunicación “Car-to-X”, que sirve para comunicarse con otros vehículos y compartir información sobre el estado del tráfico.

Por último, como dato, Seat está trabajando en un León Twin Drive Ecomotive, el cual cuenta con propulsión híbrida, que se puede conectar a la corriente eléctrica, que pudiera estar listo hacia el año 2014.