El Road Mandalay navega por Myanmar

Después de estar ausente por más de un año, el crucero de río Road To Mandalay de Orient-Express tomará de nuevo el Río Ayeyarwady de Myanmar (antes Birmania) a partir del 26 de agosto del 2009, navegando entre  Bagan y Mandalay.

Este re lanzamiento viene seguido de una completa remodelación -liderando un excelente equipo de artesanos el arquitecto francés basado en Laos Francois Greck- después de que el barco fuera dañado por el Ciclón Nargis. El barco presenta  un nuevo “look”, ya que cuenta con cabinas más grandes con capacidad de 82 pasajeros en vez de 108 como en el pasado, haciendo que la experiencia abordo sea aún más indulgente.

Como en el pasado, el Road To Mandalay le ofrece una gran variedad de itinerarios a lo largo de la arteria principal de Myanmar dándoles a sus pasajeros un acceso sin igual al corazón de este país. El barco les ofrece itinerarios de tres, cuatro y siete noches entre Bagan y Mandalay así como tres viajes especiales al año a Bhamo, en la remota área norte del país. Todos los itinerarios se pueden combinar con estancias en Yangon, Inle Lake o Ngapali en el Océano Indico.  

Abordo, nuestros pasajeros podrán disfrutar de un nuevo estilo, cortesía del afamado diseñador de interiores Ali Kennedy en colaboración con Ateliers de la Péninsule, los cuales complementan el color y la atmósfera de los paisajes, manteniendo la sensación relajadora y confortable del barco.

Una nueva y espaciosa Governor’s Suite y 34 cabinas State y Deluxe fueron creadas para ofrecer el máximo confort, además también cuentan con baños totalmente nuevos con Jade de Burma y espaciosas regaderas.

El restaurante también ha sido completamente renovado con una nueva combinación de colores pastel en amarillo, verde y rojo que complementan las tradicionales esteras de Myanmar en las paredes y el techo hechas a mano por artesanos locales. También podrán encontrar el trabajo artesanal en las detalladas paredes de teca hechas en Amanpura cerca de Mandalay.  Las nuevas lámparas diseñadas por Greck le dan al restaurante  un ambiente más íntimo, así como los muebles cubiertos con las lujosas telas de Jim Thompson de Bangkok.

Afuera, la cubierta de arriba y el bar cuentan con un nuevo piso de teca con grandes sofás y sillas de mimbre hechas en Yangon al igual que la cubierta de sol que cuenta con 15 nuevas sillas de estilo ‘steamer’.  Las telas de Jim Thompson también fueron utilizadas para estas sillas.  

El Piano Bar y el Observation Lounge en el interior del barco también han sido remodelados con telas nuevas y asientos tipo “banquette”.  La parte de enfrente del Observation Lounge cuenta con nuevas sillas de ratán y se encuentra adyacente a una pequeña librería repleta de interesantes libros sobre la historia y la cultura de Burma.  

El totalmente nuevo gimnasio del Road To Mandalay cuenta con varias maquinas para hacer ejercicio, área de piso y demás servicios. A un lado de éste se encuentra un salón de belleza y tratamientos de belleza que le ofrece una gran variedad de procedimientos relajantes utilizando los productos de Decleor.

Se han hecho nuevos menús para el re lanzamiento del restaurante por el Chef Christian Markert-Bourdon. Una comida estilo bufet con siete tipos de cocinas diferentes: burmés, shan, tailandesa, indonesia, china, hindú y europea se sirven en la cubierta de observación o en el restaurante.  Para la cena, nuestros huéspedes podrán disfrutar menús de comida asiática y europea que cambian diariamente.  

Originalmente el crucero navegaba por el Río Rhin, y actualmente este barco de lujo puede acomodar hasta 82 personas, cuenta con aire acondicionado en todo el barco y con cuatro cubiertas, un restaurante gourmet, Piano Bar, Observation Lounge, Alfresco Café, asoleadero con piscina, una boutique y un Wellbeing Centre.

Las majestuosas pagodas y los monjes de la antigua Burma pueden ser vistos otra vez desde la serenidad del Road To Mandalay. El precio de los cruceros empieza desde 2,220 USD por persona.  
Para mayor información: Orient-Express Hotels (www.orient-express.com).