Breves de autos

Tesla creció  su producción

Sin tener nada nuevo que presentar en el Salón de Detroit, Tesla informó, en voz de su presidente Elon Musk, que ya cuenta con mil unidades del modelo Roadster, lo cual significa que la producción del auto fue de 800 vehículos en 2009, creciendo notablemente y lo que apunta a que Tesla no espera vender menos de esa cantidad en el futuro. La unidad número 1,000 será subastada en beneficio de una ONG (Organización no gubernamental). Por otra parte, el modelo S, sigue en marcha y se espera que comience a rodar en al menos dentro de dos años, pero antes, habrá 20 unidades prototipo, circulando por California, a finales del presente año.

Revenge Verde, un deportivo ecológico

Una marca poco, muy poco conocida, sin que aparente ser una palomita de maíz reventando (Y es que marcas pequeñas que preparan autos deportivos van y vienen) es Revenge, que en Detroit presentó su prototipo llamado “Verde”, basado en el Ford GT, el cual verde tiene el color y de amigable con el medio ambiente es que utiliza el combustible etanol E85. Cuenta con un motor de 400 CV y su debida tracción trasera. Otras dos importantes cifras, según Revenge, son que alcanza una velocidad máxima de 385 kilómetros por hora y un precio igual de elevado, en 190 mil dólares.

CT&T llevó tres propuestas eléctricas

La marca coreana CT&T estuvo en el piso de exhibición del Cobo Hall, mostrando tres coches interesantes, todos de propulsión eléctrica, que se supone serían de bajo costo de llegar a comercializarse. Los modelos corresponden al Multi Amphibious Vehicle, que se caracteriza por circular en tierra a 60 km/h máximo, pero en el agua llega hasta 160 km/h. Luego está una especie de deportivo, llamado C Squared y por último un coche de dimensiones similares a un Smart, que divide sus características en e-zone y c-zone.

VW presenta un nuevo cupé  híbrido

El New Compact Cupé de Volkswagen, es un coche que echa a volar la imaginación sobre como sería el futuro Jetta (Bora) en Estados Unidos, con dos puertas. Estéticamente luce robusto y bien proporcionado, integrando el frente de la actual gama de modelos de la firma alemana. Según se dijo en la presentación del coche, este auto verá la luz en dos años más, lo que parece algo lejano, siendo que, a nuestro juicio, faltarían ajustar detalles, como equipamiento, motores, quitar una que otra cosa del concepto. Su motor, en el concepto, es de 1.4 TSI, con 150 CV a gasolina y otro eléctrico de 20 CV, acoplado a una caja DSG de siete cambios. Habrá que esperar más noticias al respecto.

El GTC Series 51, un Bentley más exclusivo

El descapotable, Bentley GTC Series 51, estuvo en el área exclusiva del Salón de Detroit, mostrando su especial opulencia. El número 51, hace referencia al diseñador del primer Continental, de 1951, Jhon Blatchley. Los acabados del coche, en el interior, son de madera, con piel en los asientos, haciendo una combinación en un tono: blanco. Su motor, corresponde al ya conocido 6.0 litros, V12, de 560 CV. Su precio no ha sido anunciado, pero cuando esté en los concesionarios, antes de finalizar marzo del presente año, no será una ganga.