Alternativa en dos ruedas

GUADALAJARA, JALISCO (10/DIC/2011).- En Guadalajara, como en muchas grandes urbes del mundo, cada vez son más evidentes los problemas de tráfico vehicular y la consecuente contaminación del aire. Si a eso se suma que el transporte público de esta ciudad tiene muchas deficiencias, los sistemas de préstamos de bicicletas aparecen como una alternativa que vale la pena considerar.

En los últimos años, los gobiernos de distintas ciudades han implementado redes de estaciones ciclistas que permiten que cualquier ciudadano afiliado pueda tomar un vehículo en un punto y dejarlo en otro después de su traslado. Uno de los primeros fue el Vélo’v, surgido en 2005 en la ciudad francesa de León, al que le siguieron otros como el Vélib en París, Bicing en Barcelona y recientemente, la EcoBici en la Ciudad de México.

Aunque aún no existe en Guadalajara una red integral de préstamo de bicicletas, hay ya algunas iniciativas que intentan reproducir el mismo modelo. Promoviendo el biciclo como medio de transporte se encuentran Bikla y Pedalea, mientras que enfocados exclusivamente a la recreación y al ocio, están los sistemas de préstamo gratuito de El Informador y el Ayuntamiento de Guadalajara, durante la Vía RecreActiva de los domingos.

* Bicicletas para la recreación

La colombiana Lucy Barriga llegó a Guadalajara en 2004 para echar a andar la exitosa Vía RecreActiva. De manera paralela, Lucy coordinó desde entonces el programa de préstamos de bicicletas impulsado por El Informador, que fue el primero del mundo en otorgar un servicio de préstamos de bicis exclusivamente para la recreación de manera gratuita.

A siete años de poner a disposición de locales y foráneos bicicletas para recorrer la vía dominical, hoy se cuenta con más de 600 vehículos distribuidos en cuatro estaciones en Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque y Tonalá.

“Es bien bonito porque es apoyar y dar un granito de arena a la ciudad. Es un servicio del periódico para el ciudadano, tanto el que vive como el que visita, y qué mejor que sea para reavivar el espacio público, al aire libre, como parte de la recreación y de la cultura”, señala Lucy Barriga, coordinadora del Departamento de Responsabilidad Social de esta casa editorial.

Y aunque ha sido una experiencia muy positiva, “definitivamente no son suficientes las bicicletas que tiene El Informador, ni las que tiene el Ayuntamiento, ni las que presta el Parque Metropolitano. Siempre hay más demanda, siempre tenemos fila”, lo que en este caso, se ha tenido que resolver limitando a dos horas el tiempo de uso.

Además de este programa, el Ayuntamiento de Guadalajara a través del Consejo Municipal del Deporte facilita bicicletas (de manera gratuita) con fines recreativos todos los domingos en el Parque Revolución.

* Pedalea Guadalajara

La aportación del Ayuntamiento tapatío en el préstamo de bicicletas para transporte, se da a través del programa Pedalea Guadalajara, que nació en 2009 como parte de una estrategia de promoción de la movilidad no motorizada.

Con tres estaciones ubicadas en el Parque Revolución, el Parque San Jacinto y la plazoleta González Gortázar (Federalismo y Washington), la iniciativa gubernamental dependiente de la Secretaria de Cultura Municipal es totalmente gratuita, y cuenta con cerca de 50 bicicletas azules que fueron donadas por El Informador.

“El objetivo es que la bici sea vista como un medio de transporte y no tanto para el ocio o fines recreativos”, explica el encargado Cristopher de Alba, “por lo mismo los préstamos sólo se hacen de lunes viernes, de ocho de la mañana a ocho de la noche, y se puede entregar en cualquiera de los tres puntos”.

La media de edad entre los dos mil 300 usuarios registrados es de 29 años, aunque el sector ocupacional que predomina es el de los estudiantes. “En el caso de Pedalea lo que merma el préstamo es que mucha gente se lleva la bici todo el día, lo que impide que la pueda utilizar alguien más”, añade De Alba. Por ello, comenta, la Secretaría de Cultura está buscando presupuesto para comprar más vehículos, instalar más módulos y así tener más beneficiarios.

Para afiliarse a Pedalea Guadalajara es necesario acudir a alguno de los módulos de atención, entregar una solicitud acompañada de la copia de una identificación oficial y esperar tres días hábiles para recibir la credencial. Más informes se pueden obtener en http://cultura.guadalajara.gob.mx/?q=pedalea.

* Bikla: iniciativa ciudadana

Hace casi seis años, Rodrigo Vázquez, Mario Delgado y José Bru comenzaron a instalar ciclopuertos por la ciudad como respuesta a la demanda de muchos tapatíos que, desde la implementación de la Vía RecreActiva en 2004, han regresado poco a poco a su tradición bicicletera.

“Cuando tuvimos esa red, y viendo lo que pasaba en otras partes del mundo, se nos ocurrió poner este sistema de bicicletas públicas en los lugares donde ya teníamos ciclopuertos para que la gente las pudiera utilizar”, explica José Bru y añade que el proyecto comenzó en 2008 con 30 bicicletas y cinco estaciones, y que al día de hoy cuentan con 100 vehículos y 35 puntos de embarque.

Todo gracias al esfuerzo de dos diseñadores industriales y un administrador de empresas, quienes lograron sumar el apoyo económico de los establecimientos donde se ubican los puertos ciclistas: restaurantes, cafés y centros culturales distribuidos principalmente en el centro y poniente de la ciudad, que han visto los beneficios de contar con este servicio y darse a conocer entre los cerca de tres mil 300 usuarios actuales.

Además de ser hechas en México, las bicicletas de Bikla cuentan con un sistema que mide el tiempo de uso, de modo que al ser entregada al encargado del local donde se ubica la estación, queda registrado en la tarjeta del usuario. Éste puede consultar en el sitio de internet la disponibilidad de unidades, su saldo, los minutos usados y hasta la huella de CO2 que ha dejado en sus trayectos.

“Tengo la aplicación que hicieron para Ipod, que es la que checo si voy a utilizar el servicio”, dice Itzell Islas, quien está inscrita a Bikla desde 2008, y hace uso de alguna de las bicicletas blancas cuando recibe visitantes, “para poder pasear juntos en bici”.

Para disfrutar de esta alternativa práctica y ecológica a un bajo costo, es necesario llenar un formulario en la página de internet ( www.bikla.net), una vez hecho esto se podrá recoger la credencial en las oficinas de Bikla (Vidrio 1875, a media cuadra de Chapultepec), después de pagar una anualidad de 200 pesos.