Los niños son vulnerables en accidentes viales por falta de seguridad

CIUDAD DE MÉXICO (09/MAY/2011).- Quién no ha visto viajar a algún niño en el asiento delantero de un auto o sentado en el regazo de un padre con mirada orgullosa que lo deja tomar por instantes el volante, o más común aquéllos que no usan un asiento infantil y van jugando en el espacio trasero, situaciones cotidianas que ponen en peligro la vida de los menores al hacerlos más vulnerables.

Los accidentes de tránsito se han convertido en la primera causa de muerte de niños por lesiones no intencionales, es decir, accidentales.

Al año fallecen 260 mil menores y cerca de 10 millones sufren alguna lesión por esta causa.

El Informe Mundial sobre Prevención de las Lesiones en los Niños realizado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y UNICEF reporta que si adoptaran medidas preventivas de eficacia podría salvarse la vida de al menos mil niños al día, de tal forma que las muertes serían reducidas 50 por ciento.

Según el reporte del secretario de Salud, José Ángel Córdova Villalobos, México ocupa el séptimo lugar mundial en cuanto al número de fallecimientos por accidentes viales y el segundo en América Latina.

Como parte de las acciones del Gobierno para reducir los accidentes viales, en 2007 surge la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial (Imesevi) la cual se enfoca en erradicar puntos específicos como: la conducción bajo influencia del alcohol, el no uso de cinturones de seguridad ni de Sistemas de Retención Infantil (SRI).

El reporte de resultados de Imesevi destaca que los sistemas de retención infantil han tenido una aceptación favorable aumentando su uso 48% en menores de cinco años y 56% en camionetas familiares, logrando de esta manera hacer del SRI una medida preventiva de lesiones permanentes o incluso mortales.

¿Cómo protegerlos?

Así como son tomadas medidas preventivas para proteger a los niños dentro del hogar o la escuela, es necesario que también se haga cuando ellos viajan en el auto. Es el conocimiento la mejor medida preventiva, si los padres conocen los mejores dispositivos y la forma correcta de utilizarlos estarán protegiendo la vida de sus pequeños.

De acuerdo con la Guía de Buenas Prácticas en Seguridad Infantil realizada por la Alianza Europea de Seguridad Infantil (ECSA) y la Asociación Europea para la Prevención de Lesiones y Promoción de la Seguridad (EuroSafe), ha sido demostrado que cuando los dispositivos de sujeción para niños pasajeros se usan como es debido, las lesiones se reducen entre 90 y 95% en el caso de los sistemas que miran hacia atrás y  60% en el caso de los sistemas que miran hacia delante.

De igual forma, fue demostrado que los niños de cuatro a ocho años de edad corren riesgo considerablemente menor de sufrir lesiones si utilizan asientos elevadores que si utilizan los cinturones de seguridad para adultos.

Los asientos para niños son una solución práctica para prevenir accidentes, sin embargo, debido a la gran oferta que hay de éstos, así como los diferentes tipos de autos que existen, hacen la instalación de un asiento infantil una misión imposible.

Dos de cada tres asientos se colocan de forma errónea disminuyendo así las probabilidades de mantener seguro a los pequeños pasajeros.

Errores más comunes

Entre los errores más comunes a la hora de poner una silla infantil está instalarla mirando hacia atrás en un asiento con airbag frontal activo, sujetar la sillita infantil al asiento del vehículo dejando unas holguras excesivas o instalar demasiado horizontal o vertical una silla para bebés de las que miran hacia atrás.

En cuanto a la hora de colocar al niño es común sentarlo con ropa voluminosa, ajustar incorrectamente la altura a la que el arnés sale del respaldo de la sillita, sentar al niño en un cojín elevador de modo que el cinturón pase demasiado cerca de su cuello o cuando se utiliza un asiento-cojín elevador, la banda superior torácica del cinturón se coloca por detrás de la espalda o por debajo del brazo.

También es común dejar pasar demasiado tiempo para hacer el cambio de grupo del asiento, es decir, que sea más grande o en su caso, más chica la silla con base en la edad, peso y tamaño del pequeño.

Máxima Protección
¿Qué silla elegir?

Es necesario escoger un asiento infantil adecuado, por ello hay que considerar la edad y el peso del niño, sin olvidar que será este último el que determine la silla correcta.

La edad aproximada no debe usarse para elegir el tipo de asiento.

Grupo 0 hasta 10 kg, aproximadamente nueve meses.

Grupo 0 hasta 13 kg, aproximadamente los 15 meses.

Grupo I de nueve a 18 kg, desde los 8 meses aproximadamente hasta los tres o cuatro años.

Grupo II de 15 a 25 kg, aproximadamente desde los tres hasta los siete años.

Grupo III de 22 a 36 kg, aproximadamente desde los seis hasta los 12 años.