El paro nacional amenaza las exportaciones marinas

CIUDAD DE MÉXICO.- Pulpo, mero, camarón, sardina y atún mexicanos podrían dejar de satisfacer la demanda internacional, consideró Rafael Ruiz, presidente de la Cámara Nacional de las Industrias Pesquera y Acuícola (Canainpesca).

El sector está en paro desde el 2 de enero por los altos costos de producción.

“Del camarón de altamar no va a haber exportaciones mayores de las del producto que ya está en las plantas”.

Aunque no precisó cuánto tiempo más puede cubrir la producción almacenada el abasto nacional e internacional.

De las importaciones de camarón en Estados Unidos, 7% corresponden a la especie mexicana.

Para el pulpo y el mero, cuya producción se destina en 50% a la exportación, los principales mercados son Italia, España y Estados Unidos.

Hasta este lunes “casi 100%” de la flota pesquera nacional suspendió operaciones, informó el titular de Canainpesca.

El conflicto para los pescadores son los altos costos de operación en altamar, derivado del precio del diesel marino, que ayer llegó a 7.38 pesos por litro, dijo.

El combustible llegó a costar 3.50 pesos por litro en 2008.
Debido a las alzas, “a veces no podemos competir con productos en el extranjero”.

Tras ser consultada, la Secretaría de Agricultura, a través de la Oficina de Comunicación Social, no emitió un pronunciamiento sobre el paro pesquero.

Por su parte, la Unión de Armadores del Litoral del Pacífico Mexicano, con sede en Mazatlán, advirtió que iniciará un monitoreo satelital para detectar cuántos barcos siguen en altamar, a fin de “exhibirlos” por no sumarse a la convocatoria nacional “Cero Pesca en 2009”.

El consejero de esa organización, Ricardo Michel Luna, hizo un llamado a la conciencia de los armadores y pescadores para que sigan firme en esa protesta y se logre así el objetivo de un mejor precio en el diesel marino y apoyos para el sector pesquero.

Criticó el hecho de que unas cuantas personas aprovechen la coyuntura de esta suspensión de labores para salir a pescar, pues indicó que una vez que se logren los objetivos de apoyos al sector ellos también se beneficiarán.

Adelantó que el viernes próximo, en las instalaciones del muelle pesquero Alfredo V. Bonfil, se reunirán para hacer una evaluación de este movimiento.

Más de dos mil mujeres y hombres que se dedican al “despicadero” de camarón en el Puerto de Tampico se declararon en crisis, al cumplirse cinco días de iniciado el paro nacional de la industria pesquera en protesta por los altos incrementos a los precios del combustible. (Agencias)

Paulatinamente se están sumando cada vez un mayor número de pescadores al paro nacional contra el alza del diesel marino. Ante este escenario existe el temor de que comience la escasez de pescados y mariscos en el país.

Entendemos la postura de los empresarios armadores, sin embargo esta situación nos perjudica demasiado, pues nuestras familias se quedan sin sustento. Aureliana Núñez de Piña, presidenta de la Unión de Despicadoras de Tampico.