Jalisco | Ingenieros mencionan que estos proyectos no contemplan el impacto necesario Sin integrar Zonas 30 a planes parciales no habrá éxito, afirman Ingenieros de Jalisco aseguran que estos proyectos no contemplan el impacto que tendrá su integración a la zona Por: EL INFORMADOR 4 de octubre de 2014 - 14:43 hs Esta semana comenzó la construcción de la primera fase de las Zonas 30 en el primer cuadro del Centro de Guadalajara. EL INFORMADOR / ARCHIVO GUADALAJARA, JALISCO (04/OCT/2014).- La construcción de las Zonas 30 no debió iniciar sin la actualización de los Planes Parciales de Desarrollo Urbano, advirtió Alejandro Guevara Castellanos, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Jalisco. Guevara Castellanos señaló que este proyecto que limitará el tránsito vehicular a 30 kilómetros por hora en algunas arterias del Centro Histórico de Guadalajara, no contempla el impacto que tendrá su integración a la zona, ni las obras que se ejecutan a la par como la línea 3 del Tren Eléctrico Urbano. "Las Zonas 30 tienen una buena visión, pero mientras no tengamos un control de los Planes Parciales de cómo viene el desarrollo se va a seguir complicando. Si no van compaginadas con todas las obras que vienen a la par como el Tren Ligero y en avenidas principales no vamos a tener un plus de desarrollo", expuso. El ingeniero civil aseguró que sólo se tiene el "concepto de Zona 30" y que "falta ver qué va a pasar con los alrededores". "Habrá que ver cómo lo están contemplando en los planes parciales para el desarrollo", insistió. El presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Jalisco indicó que sus técnicos revisan ya los Planes Parciales de Desarrollo Urbano de Guadalajara para emitir una opinión la próxima semana, sobre todo en cuestiones hidráulicas y de infraestructura. Esta misma semana comenzó la construcción de la primera fase de las Zonas 30 en el primer cuadro del Centro de Guadalajara. La intervención consiste en elevar el arroyo vehicular a nivel de la banqueta y la colocación de bolardos para la protección de peatones. La obra que durará 60 días se desarrolla en el polígono que se conforma desde la calle Independencia en el norte, hasta la calle Pedro Moreno hacia el sur, mientras que al oriente inicia en la calle Degollado y culmina al poniente con la Avenida 16 de Septiembre. En lo que corresponde al lado norte de la Plaza se intervendrán las calles de Belén y Pino Suarez, desde Hidalgo hasta Independencia. EL INFORMADOR / GEORGINA GARCÍA Temas Municipios Centro Histórico Obras públicas en Guadalajara Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones
