Jalisco
| El alcalde tapatío, Alfonso Petersen Farah, explicó que la intención del convenio, es fomentar el uso de la bicicleta
Firman convenio para fomentar uso de la bicicleta
En la firma del documento, participaron líderes empresariales de Coparmex, Canaco, Canadevi, Canirac y American Chamber.
GUADALAJARA, JALISCO.- El Ayuntamiento tapatío firmó ayer con diversos sectores industriales de la Entidad, el convenio de adhesión “un día en bicicleta en Guadalajara”.
El alcalde tapatío, Alfonso Petersen Farah, explicó que la intención del convenio, es fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano en los diferentes sectores de sociedad.
En la firma del documento, participaron los líderes empresariales de Coparmex, Canaco, Canadevi, Canirac y American Chamber, entre otras.
Durante el evento, los representantes industriales expresaron su respaldo al programa del Ayuntamiento y sugirieron algunas propuestas para fortalecer un modelo de ciudad que favorezca el uso de medios de transporte alternos al automóvil.
Aurelio Rodríguez García, representante del sector restaurantero en Jalisco, propuso la colocación de ciclo puertos en los diferentes establecimientos que venden comida, así como extender hasta la noche, la seguridad y operación de las futuras ciclovías que se construirán en el municipio.
De igual forma, propuso un programa para que el Ayuntamiento canjee los vehículos abandonados en las calles, por velocípedos que serían entregados a los ciudadanos que participen en la “descacharrización” de las vialidades.
Por su parte Pablo Lemus Navarro, presidente de la Coparmex Jalisco, anunció que en los próximos días los empresarios que pertenecen a esta confederación, realizarán un recorrido en bicicleta junto con las autoridades municipales, para manifestar su compromiso de utilizar alternativas no motorizadas de transporte.
En lo que se refiere al trazo y diseño de las ciclo rutas, Eugenio Arriaga Cordero, director de Vinculación Política del Ayuntamiento de Guadalajara, explicó que para concretar la implementación de estos espacios, se requiere una evaluación técnica de las ciclopistas, así como someterlas a una consulta para que cuenten con respaldo por parte de la sociedad.
Dijo que actualmente en la ciudad, se efectúan 9 millones 782 mil 652 traslados diarios, de los cuales, 212 mil se realizan en bicicleta por 79 mil 682 usuarios habituales de este medio de transporte.
Ciclopistas tentivas
Ruta Independencia
Paralela a la línea uno del Macrobús, posibilitando la multimodalidad.
Impacto: Metropolitano
Usos Principales: Laborales y Recreativos
Extensión: 16 Kilómetros
Ruta Red Oriente
Conectaría el Parque Solidaridad, San Rafael y Parque San Jacinto. Posibilita la conexión con la línea dos del Tren Ligero. Irá acompañada con proyectos de rescate de espacios públicos y unidades deportivas.
Impacto: Metropolitano con Tonalá y Tlaquepaque
Usos Principales: Laboral y Recreativo
Extensión: 12 Kilómetros
Ruta Red Central
Redensificaría el centro de la ciudad al cambiar el hábito de traslado disminuyendo el numero de viajes de auto.
Impacto: Municipal y Metropolitano
Usos Principales: Laboral, Escolar, Recreativo y Turístico.
Extensión: 8 Kilómetros
Ruta Red Atemajac
Recuperaría cauces y se conectaría con la segunda línea del Macrobús, además permitiría llegar hasta la Barranca.
Impacto: Metropolitano con Tlaquepaque y Zapopan
Usos Principales: Recreativo
Extensión: 5.68 Kilómetros
Ruta Federalismo
Impacto: Metropolitano
Usos Principales: Laboral
Extensión: 15.63 Kilómetros
Ruta Doctor R. Michel
Impacto: Metropolitano
Usos Principales: Laboral
Extensión: 4.59 Kilómetros
Ruta La Paz
Extensión: 12.3 Kilómetros
Ruta Ávila Camacho
Extensión: 8.03 Kilómetros
Ruta 8 de Julio
Extensión: 12.07 Kilómetros
Ruta Normalistas
Extensión: 3.96 Kilómetros
Ruta Mariano Otero
Extensión: 13.44 Kilómetros
Para saber
•1 millón 726 mil 027 vehículos circulan en Guadalajara.
•El 30% de la población se transporta en automóvil.
•Hay un auto por cada 3 habitantes, el doble del promedio nacional, superando a la Ciudad de México que tiene un auto por cada 4 habitantes.
•El parque vehicular creció en un 50% de 2000 a 2008.
•232 vehículos en promedio se incorporan diariamente a las calles de la ZMG.
•La comunidad vehicular genera más de 80% de las emisiones contaminantes.
El Informador/ Gilberto Franco
21-04-2008 01:40 LNA
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