Dotarán de rampas para discapacitados unidades alimentadoras del Macrobús

GUADALAJARA, JALISCO.- Sin haber existido la necesidad de emitir una recomendación de por medio, el director general del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), Diego Monraz Villaseñor, se comprometió con el presidente del la Comisión Estatal de Derechos Humanos de Jalisco (CEDHJ), Felipe de Jesús Álvarez Cibrián, a construir rampas para personas con discapacidad en cada una de las 15 rutas alimentadoras del servicio de Macrobús.

Dicha conciliación es en respuesta a la queja interpuesta por una asociación civil, que considera que, al no existir las condiciones para que los discapacitados accedan al servicio del trasporte articulado, las autoridades incurren en discriminación hacia este sector de la población.  

Al respecto, Álvarez Cibrián comenta: “Hoy damos cuenta de una queja que se concluye vía la conciliación, que es una de nuestras atribuciones y de nuestras premisas, conciliar antes que recomendar. Si podemos a través de la conciliación dar conclusión y satisfacción a las diversas quejas que se presentan por la sociedad, teniendo como resultado lo que se pudiera encontrar al final de un largo procedimiento, y mediante una recomendación, es mejor entonces conciliar”.

Además, la investigación realizada por la CEDHJ advierte que en cinco de las quince rutas alimentadoras del Macrobús no existen unidades equipadas con rampa para que las personas con discapacidad tengan la posibilidad de hacer uso de éstas.
En ese sentido, Monraz Villaseñor anunció que en las próximas semanas dicho equipamiento será instalado en cinco unidades más, con lo que se contará con un total de 15 unidades, al menos una en cada ruta, para el traslado de este grupo de personas.

Álvarez Cibrián concedió un término de 15 días naturales para que el titular del Siteur entregue la documentación que acredite el cumplimiento de la resolución.      

Finalmente, el ombudsman de Jalisco agregó que “ojalá que concluyamos con que todo el transporte en general, y no únicamente el Macrobús, cuente con ese acceso para tener una movilidad adecuada también que debe de verse como un derecho humano para las personas con discapacidad, para los adultos mayores. Ojalá que al final de todo, después de algunos meses, probablemente algunos años, pueda haber la conciencia de que todas las unidades del transporte público cuenten con todos los mecanismos, con todos los accesos necesarios para que se puedan transportar en cada una de las unidades a personas con discapacidad y adultos mayores”.