Jalisco | Diputados perredistas avalan multas de entre 10 mil y 20 mil pesos a los automovilistas que invadan los carrile del Macrobús Avalan sanción de hasta 20 mil pesos, por invadir carril del Macrobús El legislador Enrique Alfaro Ramírez, consideró que no habrá mayor problema para que el tema de la sanción sea aprobado en el Congreso del Estado Por: EL INFORMADOR 23 de enero de 2009 - 15:13 hs GUADALAJARA, JALISCO.- El planteamiento de establecer una multa de entre 10 mil y 20 mil pesos a los automovilistas que invadan los carriles exclusivos del Macrobús, es respaldada por diputados perredistas. El legislador Enrique Alfaro Ramírez, consideró que no habrá mayor problema para que el tema de la sanción sea aprobado en el Congreso del Estado. Desde su punto de vista, se requiere una sanción económica ejemplar a fin de evitar que se invada el área del transporte articulado; de lo contrario, se podrían generar graves accidentes automovilísticos. No obstante, mostró sus reservas respecto al resto de los planteamientos de la iniciativa que presentó el diputado Francisco Padilla Mancilla, para hacer cambios a la Ley de Vialidad. Anticipó que la propuesta será revisada con lupa por parte de legisladores de la oposición, porque viniendo de la fracción de Acción Nacional no sería sorpresa que el documento tuviera “cosas extrañas”, como ha sucedido con otros planteamientos relacionados con la movilidad y el transporte. Dijo que no conoce a detalle la iniciativa porque apenas se presentó el jueves, pero la revisará con detenimiento en los próximos días. “Se ha intentado construir acuerdos para seguir los vicios en el sistema de movilidad, o acomodar las cosas a un esquema que ha diseñado el Gobierno del Estado no para resolver el problema de movilidad, sino para manipular las herramientas que tienen en relación al transporte público”. Entre los principales aspectos que plantea la iniciativa, están fusionar al Sistecozome, Servicios y Transportes, Siteur, Ocoit y Ceit en el Instituto Estatal para la Movilidad Sustentable. Además, con la creación del instituto se plantea que la Secretaría de Vialidad y Transporte deje de otorgar concesiones del transporte público y masivo; el nuevo organismo asumiría esa facultad. Asimismo, se propone desaparecer la figura de la subrogación, es decir, que se otorguen concesiones a personas jurídicas. EL INFORMADOR/ Leticia Fonseca Temas Congreso local Vialidad Macrobús Enrique Alfaro Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones