Podría desplazarse dinámica económica al norte del país: Ruffo Appel

TIJUANA, MÉXICO.- En un plazo de 15 años, la dinámica de la economía mexicana podría desplazarse del centro del país hacia el norte, debido a los múltiples proyectos que se encuentran en vías de consolidación en esta región fronteriza, dijo Ernesto Ruffo Appel.  

El promotor inversionista y actual gerente administrativo de Opción Integradora Baja Aeropuerto de Ensenada dijo que hasta ahora la economía del estado se encuentra dinamizada por la industria maquiladora, pero podría ir más alto.  

Indicó que con proyectos como Punta Colonet y la construcción del Aeropuerto Internacional, ambos en Ensenada, Baja California estaría en un nivel más alto, pues esta infraestructura competitiva tendría que ver con la transportación de mercancías.  

Anotó que la infraestructura del sur de California, Estados Unidos, ha mostrado sus límites en los últimos años al saturar sus más importantes puertos como son Los Angeles y Long Beach, por lo que se requiere de otro punto para exportaciones e importaciones.  

Quien fuera el primer gobernador de extracción del Partido Acción Nacional (PAN) en el país, en Baja California de 1989 a 1995, dijo que el lugar natural para llevar a cabo instalaciones de transportación es Ensenada, por sus grandes espacios abiertos.  

Explicó que se trata de una ciudad mediana, con todos los servicios, escuelas, mucho territorio (es el municipio más grande de México en extensión territorial) y una costa grande hacia el Pacífico.
 
Esa característica le ha permitido al puerto bajacaliforniano concebir proyectos competitivos de transportación que pueden complementarse bien con los del sur de California, lo que permitiría también un mayor crecimiento y potencial a la región.  

"Cuando hablo de la región, lo estoy haciendo del sur de California y de la parte norte de Baja California, así que es algo complementario lo de unos a otros, y eso es algo que me ha tocado ver desde hace muchos años", manifestó el político y empresario.  

Consideró que la consolidación de proyectos como el Aeropuerto Internacional de Ensenada y el desarrollo de Punta Colonet traerán como consecuencia la necesidad de agilizar los cruces fronterizos y abrir más puertas hacia Estados Unidos.

Tendrán que proyectarse nuevas carreteras, acueductos y plantas de energía eléctrica, entre otros desarrollos, pues toda esa infraestructura será la que consolidará la base de lo que le dará otro nivel a Baja California, estableció.  

También se deberá planificar mejor la seguridad, los costos de producción y la productividad deberá de mejorar y sobre todo contar con una infraestructura competitiva para la transportación, pues con todo ello ganarían ambos lados de la frontera, abundó.  

Ejemplificó que sólo el Aeropuerto Internacional de Ensenada podría generar una derrama de unos 400 millones de dólares, aunque reconoció que una obra de éstas por sí sola no genera grandes ganancias, sino la infraestructura que se asienta a su alrededor.  

El servicio de carga aérea, expuso, le dará trabajo complementario a Punta Colonet, "sería de enorme trascendencia, y yo creo que en un plazo de 15 años la dinámica de la economía mexicana se va a mover del centro del país hacia el norte".