¿Te imaginas cruzar la ciudad sin el tráfico de hoy? Hace 37 años, el Tren Ligero cambió para siempre la movilidad en la ZMG. Hoy, con nuevas rutas y un récord de usuarios, entender su evolución es clave para aprovechar al máximo el transporte que conecta tu vida diaria.El Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), conocido popularmente como Mi Tren, se ha consolidado como la columna vertebral del transporte público en Jalisco. Al celebrar su trigésimo séptimo aniversario este septiembre de 2026, el sistema no solo festeja su permanencia, sino una expansión histórica que ha reconfigurado el desarrollo urbano y la forma en que millones de tapatíos se desplazan diariamente entre los distintos municipios de la metrópoli.La historia moderna de la movilidad en Guadalajara comenzó formalmente el 1 de septiembre de 1989, cuando se inauguró la Línea 1. Este primer corredor, que atraviesa la ciudad de norte a sur por la Calzada del Federalismo, sentó las bases de un proyecto ambicioso. Apenas cinco años después, el 1 de julio de 1994, la red creció con la apertura de la Línea 2, un trayecto completamente subterráneo que conectó el oriente con el centro histórico, aliviando significativamente la congestión vehicular de la época.Durante más de dos décadas, el sistema operó con estas dos rutas principales, adaptándose al crecimiento poblacional mediante la modernización de sus vagones y la ampliación de estaciones. Sin embargo, la verdadera revolución tecnológica y de alcance llegó en el siglo XXI, cuando las autoridades estatales y federales apostaron por reactivar la expansión ferroviaria para atender a una metrópoli que ya superaba los cinco millones de habitantes y demandaba soluciones urgentes de conectividad.El 12 de septiembre de 2020 marcó un antes y un después con la inauguración de la Línea 3, una obra de infraestructura monumental que unió los centros históricos de Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque en un recorrido de apenas 33 minutos. Esta ruta no solo introdujo trenes de última generación, sino que elevó el estándar de calidad del servicio, integrando viaductos elevados que hoy forman parte del paisaje urbano y ofrecen vistas panorámicas inigualables de la ciudad.La expansión más reciente y estratégica se materializó el 15 de diciembre de 2025 con la esperada apertura de la Línea 4. Este nuevo corredor ferroviario saldó una deuda histórica con el sur del Área Metropolitana, conectando finalmente al municipio de Tlajomulco de Zúñiga con el resto de la red. Con 21 kilómetros de longitud y un tiempo de recorrido de 38 minutos, esta línea ha transformado radicalmente la calidad de vida de miles de trabajadores y estudiantes que antes invertían horas en el tráfico.Hoy, a sus 37 años, el impacto del tren es innegable. Durante el primer semestre de 2026, SITEUR reportó un crecimiento histórico al registrar más de 107 millones de viajes, lo que significa que actualmente uno de cada tres traslados en la ciudad se realiza utilizando su infraestructura. Para sostener esta enorme demanda, se han invertido más de 2 mil 300 millones de pesos en la adquisición de nuevas unidades y en la modernización constante de las instalaciones, garantizando viajes rápidos y seguros.Para conmemorar este aniversario, las estaciones se han transformado en espacios de encuentro social y artístico. A lo largo de septiembre, terminales clave como Juárez y San Juan de Dios albergan exposiciones sobre la historia del transporte, conciertos de piano en vivo y clases de baile gratuitas. Así, el Tren Ligero demuestra que no es solo un medio para ir del punto A al punto B, sino un patrimonio vivo que sigue latiendo al ritmo de una ciudad en constante movimiento.Esta nota fue creada con ayuda de inteligencia artificial y revisada por un editor. Mantente al día con las noticias, únete a nuestro canal de WhatsAppNA
