Lunes, 13 de Octubre 2025

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Verstappen culminó una temporada de ensueño, Ferrari perdió el subcampeonato y Pérez el podio, en Abu Dabi

Por: Jorge Orendain Madrigal

Verstappen culminó una temporada de ensueño, Ferrari perdió el subcampeonato y Pérez el podio, en Abu Dabi

Verstappen culminó una temporada de ensueño, Ferrari perdió el subcampeonato y Pérez el podio, en Abu Dabi

Max Verstappen cerró el 2023 con un dominio absoluto a bordo del formidable Red Bull, triunfando por cuarto año consecutivo en el circuito Yas Marina tras alcanzar 19 victorias en 22 carreras disputadas, establecer récord de 575 puntos en una temporada, adelantar a Vettel como el tercer máximo ganador en la historia con 54 victorias y superar a Pérez, su compañero e inmediato y perseguidor en el campeonato de pilotos, por 290 unidades.

El neerlandés superó como el año anterior a un combatiente Charles Leclerc por 17.993 segundos en la línea de meta del circuito Yas Marina.

Leclerc no sólo intentó adelantar a Verstappen en dos ocasiones durante la primera vuelta y se mantuvo a corta distancia por dos tercios de la competencia, también dio cátedra como estratega al deducir que necesitaba dejar pasar a Pérez a la segunda posición en el cierre del Gran Premio, sabedor de que Checo había sido sancionado y rodaba a un ritmo ultra veloz buscando separarse de Russell por más de 5 segundos para terminar tercero, sumar 3 puntos más que el británico y de esta manera, provocar que Ferrari superara por los mismos 3 puntos a Mercedes para repetir el subcampeonato de constructores.

Desafortunadamente, aun cuando Pérez cruzó la meta 16.453 segundos detrás de su compañero y 1.54 segundos adelante de Leclerc, Russell recibió la bandera de cuadros a 2.335 segundos del monegasco, marcando una diferencia de 3.875 segundos con respecto al mexicano, desbancándolo de la segunda, a la cuarta posición, y logrando que el equipo alemán arrebatara el anhelado subcampeonato a los italianos.

La conocida capacidad de Pérez para remontar posiciones se hizo presente tanto con las intermedias que arrancó, como con las duras que recambió, marcando vueltas rápidas, superando a contrincantes dentro y fuera de pista gracias a una buena estrategia, y colocándose segundo detrás de Vertappen por varias vueltas, antes de su segunda detención en fosos y cuando Leclerc cedió su posición a dos vueltas del final.

El precipitado rebase sobre Norris al final de la larga recta que culminó con choque de neumáticos entre ambos fue juzgado severamente como una colisión intencional, cuando en ocasiones similares, siendo provocados por pilotos ingleses, solo han sido considerados como incidentes de carrera. La sanción de 5 segundos nos regaló un inolvidable cierre de carrera de Pérez, que a pesar de no ser recompensado, demostró su capacidad combativa.

La tardía aceptación de la propuesta de Leclerc por parte del equipo Ferrari impidió que Pérez alcanzara el podio que merecía, sin embargo, los 12 puntos que sumó al terminar cuarto, comparados con los 2 alcanzados por Hamilton que terminó noveno, ampliaron la diferencia entre ambos a 51 unidades, lo que representa una clara y justa recompensa al esfuerzo realizado por el tapatío que experimentó una temporada de altibajos.

Verstappen declaró emotivamente que sería muy difícil repetir el rendimiento que logró Red Bull en el futuro, agradeciendo a su equipo por el año inolvidable.

El avance alcanzado por Ferrari, Mercedes y McLaren en el cierre de la temporada hacen eco a la declaración del tricampeón, pero el enfoque del equipo dirigido por Horner y apuntalado por la genialidad de Newey los marcan como amplios favoritos para arrancar la temporada con el pie derecho dentro de 97 días en Bahréin.

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