Las tres sesiones de prácticas libres del Gran Premio de Bahréin —que tiene la particularidad de celebrarse en Malasia— dejaron líderes distintos en cada una, siendo Kimi Antonelli el más rápido del entrenamiento de este viernes por la noche y del fin de semana hasta el momento, con su mejor vuelta trazada en 1:36.302, 278 milésimas por delante de Max Verstappen y 558 de Isaac Hadjar, mientras que el otro monoplaza de Mercedes, con George Russell, hizo 1:36.912.En una sesión que transcurrió con normalidad, sin accidentes y con solo una breve bandera roja por un objeto en la pista, fue hasta los últimos diez minutos cuando la mayoría de los pilotos mostró sus cartas con los neumáticos blandos y bajó sus registros del minuto con 37 segundos, algo que solo había logrado el piloto italiano durante gran parte de la sesión.Red Bull demostró la mayor consistencia en las prácticas, siendo el único equipo que logró meter a sus dos pilotos dentro de los mejores cuatro de la tabla en cada una de las tres tandas de entrenamiento; Mercedes había tenido complicaciones el primer día.Detrás de la escudería alemana y la bebida energética vinieron las Ferrari de Charles Leclerc —líder de la práctica libre 2— y Lewis Hamilton; el piloto monegasco fue el primero en aventurarse con los neumáticos duros para analizar el desgaste, que ha sido una complicación durante el fin de semana para todos los equipos en el Circuito Internacional de Sepang, y Hamilton experimentó esos problemas en su último intento de vuelta rápida con las gomas blandas. McLaren acabó detrás, a más de ocho décimas del tiempo de Antonelli, y ha tenido complicaciones para poner sus dos autos a punto en ritmo y velocidad.El reto para esta carrera apunta a la durabilidad de los neumáticos, ya que el compuesto blando ha sido el de mejor respuesta, mientras que el medio ha dejado malas sensaciones en los pilotos, que señalan la rápida degradación y el poco agarre que tienen con este compuesto, por lo que la estrategia dentro de la carrera y la gestión en una pista de condiciones complicadas serán algunas de las claves para ganar posiciones en la carrera.Otro factor que ha jugado un papel importante es el conocimiento de la pista, en la que solo diez pilotos de la parrilla actual han corrido, al haber salido del calendario de la Fórmula 1 en 2017, haciendo que una docena de los pilotos se enfocaran primero en conocer el trazado, antes de entrar en profundidad en el análisis de rendimiento del monoplaza, dándoles una ligera ventaja a los más veteranos, que podrían usarla a su favor este domingo.Con este panorama, las prácticas dejan más preguntas que certezas rumbo al plato principal del fin de semana. Mercedes encontró la velocidad que le había faltado en otras sesiones, pero la consistencia de Red Bull, los problemas de degradación y el poco conocimiento de más de la mitad de la parrilla en circunstancias de carrera dejan abiertas las posibilidades en el Gran Premio de Bahréin en Malasia, que se disputará durante la madrugada de este domingo.
