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GWM amplía su oferta en México con la SUV Haval H7 y la pickup P300 híbrida enchufable

La gran Muralla apuesta por la eficiencia, el equipamiento tecnológico y las capacidades fuera del asfalto con dos modelos que combinan potencia y versatilidad

GWM (Great Wall Motors) llegó a México en 2023 y desde entonces ha expandido su gama de vehículos con opciones de nueva energía. Ahora introduce la Haval H7, una SUV disponible en versiones híbrida (HEV) e híbrida enchufable (PHEV), así como la pickup P300 PHEV.

La Haval H7 tiene un diseño aventurero, de líneas cuadradas y apariencia imponente. Sus dimensiones son 4.8 metros de largo, 1.9 metros de ancho y 2.7 metros de distancia entre ejes. Su altura libre al suelo es de 21 centímetros, lo que le brinda versatilidad en terrenos sin asfalto.

La versión HEV equipa un motor turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros que entrega 244 caballos de fuerza y 560 libras-pie de torque, junto con tracción integral Hi4 y una autonomía de 946 kilómetros. La versión tope de gama, H7 PHEV, eleva la potencia a 359 caballos de fuerza gracias a su sistema eléctrico con batería de 27.5 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos y ofrece una autonomía de 962 kilómetros.

Integra faros LED, rines de 19 pulgadas y pasos de rueda con protecciones plásticas para proteger la carrocería fuera del asfalto. La compuerta trasera incluye una rueda de refacción de 18 pulgadas con funda protectora.

En el interior cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, una pantalla central táctil de 15.6 pulgadas, un sistema de sonido de 10 bocinas y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. En materia de seguridad, incluye seis bolsas de aire, 15 asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) y un sistema antivuelco.

Al volante, la SUV responde con firmeza al acelerar, gracias al apoyo del motor eléctrico. Se mueve de forma estable en curvas a velocidad media y los sistemas de seguridad actúan de manera discreta. Su precio es de 779 mil 900 pesos para la versión híbrida y de 859 mil pesos para la PHEV.

Por su parte, la pickup P300 PHEV incorpora un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 416 caballos de fuerza y 553 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática 9HAT y tracción integral Hi4-T.

Presenta un diseño robusto, con defensas y pasos de rueda reforzados. Su capacidad de carga es de mil 050 kilogramos y su capacidad de arrastre alcanza las 2.2 toneladas. Su desempeño transmite confort y firmeza en pendientes pronunciadas, mientras que su entrega de torque le permite superar terrenos complicados con facilidad. Para mejorar sus capacidades todoterreno, incluye caja reductora y bloqueo del diferencial trasero.

Entre su equipamiento destaca la tecnología V2L, que permite suministrar energía a dispositivos externos, así como una pantalla táctil central de 15.6 pulgadas con la versión más reciente del sistema de infoentretenimiento. En seguridad, incorpora seis bolsas de aire y 12 asistencias avanzadas a la conducción (ADAS). Poner una en tu cochera cuesta 854 mil 900 pesos.

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