Jalisco

Reprueba 88% la calidad del servicio de los camioneros

La encuesta en internet realizada como parte de la Consulta Pública para el Nuevo Modelo de Transporte pone en evidencia la mala calidad en el servicio que ofrecen los choferes de camiones de transporte público

GUADALAJARA, JALISCO (24/MAY/2013).- Reprueban el servicio que proporcionan los choferes al usuario del transporte público 88% de los participantes en la encuesta en internet: www.nuevomodelodetransporte.mx realizada por autoridades como parte de la Consulta Pública para el Nuevo Modelo de Transporte; mientras que 52% manifestó que no es suficiente la oferta de rutas.

La consulta en la que participaron 17 mil 747 personas, destaca que siete de cada 10 usuarios está dispuesto a utilizar ciclovías. En cuanto al sistema de transporte público al que debe dársele prioridad 49% opinó que al tren ligero y 45% se pronunció por el autobús en sus diversas modalidades.

Otro dato que arroja la encuesta, cuyos resultados se dieron a conocer este jueves en la sesión extraordinaria de la Comisión Mixta, es que 85.78% de los participantes están dispuestos a dejar su auto si existieran estacionamientos en terminales del transporte público.

En cuanto a las propuestas para mejorar el transporte público presentadas en Foros y vía internet sumaron cinco mil 352. El 60% consideró que la actual tarifa es elevada para el servicio que ofrecen, uno de cada tres opinó que los conductores deben contar con una jornada de ocho horas, prestaciones de ley y salario fijo; para 60% el modelo de concesiones tiene que ser evaluado y más de 50% se pronunció por una mejor legislación, vigilancia y control en el uso de sistemas de seguridad y distractores, además, un porcentaje similar al anterior dijo que debe existir un registro o control de los conductores.

Asimismo, 28% propuso dar prioridad a la reingeniería de itinerarios y derroteros existentes y 20% manifestaron que deben modernizarse las unidades.

De las cinco mil 352 propuestas 42%, la mayoría, fueron sobre la modernización del transporte; 36% se refieren al reordenamiento de rutas, 14% son relativas a la reforma legal e institucional, el restante 8% fueron no clasificadas.

Temas

Sigue navegando