Jalisco
Rechazan solapar posibles irregularidades en pago a choferes
El sindicato de choferes de la ruta 380 realizará una investigación para conocer la situación respecto al pago y las jornadas laborales
GUADALAJARA, JALISCO (29/SEP/2014).- El sindicato de choferes de la ruta 380 de la Alianza de Camioneros, rechazó solapar posibles irregularidades en el pago a operadores, quienes de acuerdo a señalamientos de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (
STPS) simulan pagos fijos cuando continúan utilizando el esquema de porcentaje de 18 a 20 por ciento del boletaje vendido.
El sábado pasado, explicó el dirigente sindical Ricardo Aguayo, inició a indagar cuál es la situación respecto al pago y las jornadas laborales; prevé conocer la situación real el miércoles cuando sostenga una reunión con los 300 operadores del derrotero.
"A mí me tomó de extraño la noticia, que tampoco lo dudo... Yo rechazo que estamos solapando tanto a los permisionarios como a la empresa, estoy con el acuerdo con el secretario de que esto tiene que seguir adelante en las mejores condiciones".
El entrevistado consideró que corresponderá a los concesionarios demostrar ante la autoridad, con las nóminas respectivas que efectivamente cumplen con el pago fijo y los horarios de ocho horas a los choferes.
"Yo creo que no (están pagando por porcentaje), pero aquí el que está obligado a demostrarlo va a ser la empresa con la nómina", dijo.
Aguayo aseguró que no tiene quejas de choferes en el sentido de que no les están pagando conforme a lo acordado ante la Secretaría del Trabajo, que fue fijar un salario base de 600 pesos (300 pesos por día) y jornadas de ocho horas.
"Los operadores hasta ahorita no se han quejado y estamos hablando que son alrededor de 300 compañeros. Yo soy el principal vocero de ellos para decir: sabes qué estamos mal no nos están cumpliendo, y pues vámonos recio, hacemos lo que tengamos que hacer".
Sin embargo, no dudó que pudiera haber algún permisionario incumpliendo con los acuerdos
El secretario del Trabajo, Eduardo Almaguer Ramírez, informó la semana pasada que detectaron en la ruta 380 A y 380 que se simulaba el pago fijo a operadores y jornadas de ocho horas en este derrotero; se iniciaron procedimientos administrativos a más de 130 unidades a quienes se les podrían aplicar multas de más de 857 mil pesos a cada una.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
El sábado pasado, explicó el dirigente sindical Ricardo Aguayo, inició a indagar cuál es la situación respecto al pago y las jornadas laborales; prevé conocer la situación real el miércoles cuando sostenga una reunión con los 300 operadores del derrotero.
"A mí me tomó de extraño la noticia, que tampoco lo dudo... Yo rechazo que estamos solapando tanto a los permisionarios como a la empresa, estoy con el acuerdo con el secretario de que esto tiene que seguir adelante en las mejores condiciones".
El entrevistado consideró que corresponderá a los concesionarios demostrar ante la autoridad, con las nóminas respectivas que efectivamente cumplen con el pago fijo y los horarios de ocho horas a los choferes.
"Yo creo que no (están pagando por porcentaje), pero aquí el que está obligado a demostrarlo va a ser la empresa con la nómina", dijo.
Aguayo aseguró que no tiene quejas de choferes en el sentido de que no les están pagando conforme a lo acordado ante la Secretaría del Trabajo, que fue fijar un salario base de 600 pesos (300 pesos por día) y jornadas de ocho horas.
"Los operadores hasta ahorita no se han quejado y estamos hablando que son alrededor de 300 compañeros. Yo soy el principal vocero de ellos para decir: sabes qué estamos mal no nos están cumpliendo, y pues vámonos recio, hacemos lo que tengamos que hacer".
Sin embargo, no dudó que pudiera haber algún permisionario incumpliendo con los acuerdos
El secretario del Trabajo, Eduardo Almaguer Ramírez, informó la semana pasada que detectaron en la ruta 380 A y 380 que se simulaba el pago fijo a operadores y jornadas de ocho horas en este derrotero; se iniciaron procedimientos administrativos a más de 130 unidades a quienes se les podrían aplicar multas de más de 857 mil pesos a cada una.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA