Internacional
Dan a conocer audios de acuatizaje en el Hudson
La pericia del piloto evitó que el aparato se estrellara en una zona densamente poblada y permitió que los 155 ocupantes se salvaran
WASHINGTON, ESTADOS UNIDOS.- El piloto del avión de
US Airways que hace un mes acuatizó de emergencia en el río Hudson conservó la calma durante el incidente, así como los controladores aéreos, según la grabación de las comunicaciones hechas públicas este jueves por las autoridades norteamericanas.
El 15 de enero, el piloto Chesley Sullenberger, considerado un héroe en Estados Unidos, logró hacer acuatizar al Airbus A-320, que había despegado desde el aeropuerto de La Guardia, en Nueva York, con destino a Charlotte, Carolina del Norte, tras sufrir averías en los motores.
La pericia del piloto evitó que el aparato se estrelle en una zona muy densamente poblada y permitió que los 155 ocupantes se salvaran.
"Vuelo 1549: chocamos con un pájaro en vuelo, ponemos rumbo hacia La Guardia", se escucha en la breve grabación entregada a la prensa por la Administración Federal de Aviación ( FAA).
Se escucha luego la respuesta del controlador aéreo: "OK debe regresar".
"Tenemos un regreso de emergencia, chocó con pájaros y perdió sus motores y quiere regresar para aterrizar inmediatamente", explica el controlador a un colega.
Luego el piloto dice que no podrá aterrizar en La Guardia y sin inmutarse agrega: "no podemos (regresar), podríamos probar posarnos en el Hudson".
El 15 de enero, el piloto Chesley Sullenberger, considerado un héroe en Estados Unidos, logró hacer acuatizar al Airbus A-320, que había despegado desde el aeropuerto de La Guardia, en Nueva York, con destino a Charlotte, Carolina del Norte, tras sufrir averías en los motores.
La pericia del piloto evitó que el aparato se estrelle en una zona muy densamente poblada y permitió que los 155 ocupantes se salvaran.
"Vuelo 1549: chocamos con un pájaro en vuelo, ponemos rumbo hacia La Guardia", se escucha en la breve grabación entregada a la prensa por la Administración Federal de Aviación ( FAA).
Se escucha luego la respuesta del controlador aéreo: "OK debe regresar".
"Tenemos un regreso de emergencia, chocó con pájaros y perdió sus motores y quiere regresar para aterrizar inmediatamente", explica el controlador a un colega.
Luego el piloto dice que no podrá aterrizar en La Guardia y sin inmutarse agrega: "no podemos (regresar), podríamos probar posarnos en el Hudson".