Economía
Faltó más inversión en infraestructura en este sexenio federal: CMIC
Entre las obras pendientes está: un nuevo aeropuerto para la Ciudad de México, refinerías, continuar con los ejes carreteros y ferroviarios
GUADALAJARA, JALISCO (05/SEP/2012).- Durante el periodo del Presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa, fue insuficiente la inversión en infraestructura, aunque el monto fue mayor a la del sexenio de Vicente Fox, expresó Gustavo Arballo Luján, vicepresidente nacional de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).
"Lo que sí queda claro es que aun así ha sido insuficiente la inversión en infraestructura, para alcanzar los niveles de competitividad como país, que se había planteado esta administración. También ya empieza el cierre de la administración y con ello presupuestos, recursos que no se alcanzaron a ejercer que se hayan recogido por parte de hacienda", explicó.
Entre las obras pendientes para la siguiente administración federal está: un nuevo aeropuerto para la Ciudad de México, refinerías, continuar con los ejes carreteros y ferroviarios.
Refirió que aún falta el reglamento de la Ley de Asociaciones Público privada: "Nuestra cámara participó en la elaboración, en las observaciones de ese reglamento, Hacienda ya dio unos últimos plazos y dentro de este mes de septiembre tendrá que ser a finales cuando sea aprobado".
Gustavo Arballo indicó que con este reglamento, las inversiones de los próximos años se incrementarán exponencialmente: "Las inversiones tradicionales en infraestructura han sido casi de 4% del Producto Interno Bruto y con todo esto pudiera crecer hasta 8% a finales del próximo sexenio".
Otro de los pendientes que quedará para la siguiente administración federal es que trabaje de manera constante el Consejo nacional de infraestructura.
EL INFORMADOR / MARU GARCÍA
"Lo que sí queda claro es que aun así ha sido insuficiente la inversión en infraestructura, para alcanzar los niveles de competitividad como país, que se había planteado esta administración. También ya empieza el cierre de la administración y con ello presupuestos, recursos que no se alcanzaron a ejercer que se hayan recogido por parte de hacienda", explicó.
Entre las obras pendientes para la siguiente administración federal está: un nuevo aeropuerto para la Ciudad de México, refinerías, continuar con los ejes carreteros y ferroviarios.
Refirió que aún falta el reglamento de la Ley de Asociaciones Público privada: "Nuestra cámara participó en la elaboración, en las observaciones de ese reglamento, Hacienda ya dio unos últimos plazos y dentro de este mes de septiembre tendrá que ser a finales cuando sea aprobado".
Gustavo Arballo indicó que con este reglamento, las inversiones de los próximos años se incrementarán exponencialmente: "Las inversiones tradicionales en infraestructura han sido casi de 4% del Producto Interno Bruto y con todo esto pudiera crecer hasta 8% a finales del próximo sexenio".
Otro de los pendientes que quedará para la siguiente administración federal es que trabaje de manera constante el Consejo nacional de infraestructura.
EL INFORMADOR / MARU GARCÍA