Economía
Comercialización de vehículos nuevos aumenta en marzo en Estados Unidos
General Motors aumentó sus ventas de vehículos nuevos 11%; Ford, 16%; Honda, 23%; y Nissan, 27 por ciento
DETROIT, ESTADOS UNIDOS (01/ABR/2011).-Las ventas de vehículos nuevos, automóviles y camionetas en Estados Unidos se incrementaron en marzo debido a una perspectiva de empleo más brillante y a una mayor demanda de unidades más eficientes en el país.
General Motors aumentó sus ventas de vehículos nuevos 11%; Ford, 16%; Honda, 23%; y Nissan, 27%, merced a la mayor demanda de automóviles más pequeños y vehículos híbridos similares a las SUV (camionetas deportivas) pero más eficientes y maniobrables construidos sobre armazones reforzados de coche.
De todos los grandes fabricantes automovilísticos, sólo Toyota Motor Corp. informó de una declinación en su ventas de casi 6%.
En marzo, se crearon 216.000 empleos nuevos en Estados Unidos y la tasa de desocupación descendió a 8.8%, su nivel más bajo en dos años, dijo el viernes el Departamento de Trabajo. Las compañías contrataron trabajadores al ritmo más veloz en dos meses desde el inicio de la recesión a finales de 2007.
Casi todas las compañías registraron en marzo ventas firmes de vehículos pequeños en tanto que se contrajeron en general las de vehículos grandes.
Sin embargo, casi todos los fabricantes registraron ventas firmes en marzo, en una señal de las compras efectuadas por las empresas conforme la economía mantiene su recuperación.
George Pipas, principal analista de ventas en Estados Unidos de Ford Motor Co., dijo que la comercialización de los vehículos pequeños se disparó en la primera semana de marzo y se estabilizó en las últimas tres, conforme se normalizaron los precios de la gasolina en alrededor de 3.50 dólares el galón (3.78 litros).
Pipas dijo que se desconoce si las ventas se estabilizaron debido a los precios de la gasolina o si restó ánimo a la comercialización una selección y disponibilidad limitadas de vehículos pequeños.
Ford inventario suficiente para dos meses de su compacto Fiesta a comienzos de marzo, pero esa cifra se contrajo a 40 días a finales de mes debido a que las ventas superaron a la producción.
El terremoto en Japón afectó la oferta de algunos vehículos pequeños fabricados en ese país como el Prius de Toyota y el Fit de Honda.
General Motors Co. dijo que el aumento general de sus ventas fue impulsado por el nuevo Cruze de Chevrolet, su primer coche pequeño de alta calidad en años. La comercialización de este vehículo aumentó 80% sobre su predecesor, el Cobalt, que tuvo un desempeño deficiente en el mercado.
El incremento fue el mayor en marzo de cualquiera de los vehículos de General Motors.
General Motors aumentó sus ventas de vehículos nuevos 11%; Ford, 16%; Honda, 23%; y Nissan, 27%, merced a la mayor demanda de automóviles más pequeños y vehículos híbridos similares a las SUV (camionetas deportivas) pero más eficientes y maniobrables construidos sobre armazones reforzados de coche.
De todos los grandes fabricantes automovilísticos, sólo Toyota Motor Corp. informó de una declinación en su ventas de casi 6%.
En marzo, se crearon 216.000 empleos nuevos en Estados Unidos y la tasa de desocupación descendió a 8.8%, su nivel más bajo en dos años, dijo el viernes el Departamento de Trabajo. Las compañías contrataron trabajadores al ritmo más veloz en dos meses desde el inicio de la recesión a finales de 2007.
Casi todas las compañías registraron en marzo ventas firmes de vehículos pequeños en tanto que se contrajeron en general las de vehículos grandes.
Sin embargo, casi todos los fabricantes registraron ventas firmes en marzo, en una señal de las compras efectuadas por las empresas conforme la economía mantiene su recuperación.
George Pipas, principal analista de ventas en Estados Unidos de Ford Motor Co., dijo que la comercialización de los vehículos pequeños se disparó en la primera semana de marzo y se estabilizó en las últimas tres, conforme se normalizaron los precios de la gasolina en alrededor de 3.50 dólares el galón (3.78 litros).
Pipas dijo que se desconoce si las ventas se estabilizaron debido a los precios de la gasolina o si restó ánimo a la comercialización una selección y disponibilidad limitadas de vehículos pequeños.
Ford inventario suficiente para dos meses de su compacto Fiesta a comienzos de marzo, pero esa cifra se contrajo a 40 días a finales de mes debido a que las ventas superaron a la producción.
El terremoto en Japón afectó la oferta de algunos vehículos pequeños fabricados en ese país como el Prius de Toyota y el Fit de Honda.
General Motors Co. dijo que el aumento general de sus ventas fue impulsado por el nuevo Cruze de Chevrolet, su primer coche pequeño de alta calidad en años. La comercialización de este vehículo aumentó 80% sobre su predecesor, el Cobalt, que tuvo un desempeño deficiente en el mercado.
El incremento fue el mayor en marzo de cualquiera de los vehículos de General Motors.