La oferta de utilitarios a diesel crece

Peugeot “lanzó la casa por la ventana”, al traer a nuestro país una de las gamas más ricas e interesantes para el transporte de carga y de pasajeros. Se trata de una nueva versión del ya conocido Partner, además de la gigantesca Manager y de la que será una de las favoritas para el transporte de personal, la Expert. Estos tres nuevos vehículos cuentan con motor turbo-diesel HDi, con inyección Common Rail de última generación.

La Partner HDi se coloca como la primera furgoneta ligera en México, pensada para los comercios dentro de la ciudad y que sus necesidades de transporte de carga sean inmediatas. Cuenta con motor diesel de 1.6 litros, con 90 caballos de potencia y un torque de 215 newton-metro, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. Según cifras ofrecidas por Peugeot, la Partner HDi tiene una autonomía de 18.75 kilómetros por litro. Además, cuenta con una suspensión independiente en ambos ejes, lo que le permite una mejor maniobrabilidad. La capacidad de carga en la pequeña furgoneta francesa, es de 800 kilogramos.

La Manager es diametralmente opuesta a la Partner. Sus dimensiones y capacidades están hechas para el trabajo pesado, pensada para empresas que necesitan un vehículo grande. El largo panel de 13 metros cuadrados y 1800 kilogramos de carga, la convierten en una de las más grandes furgonetas en México. El motor turbo diesel de la Manager es de 3.0 litros, con 157 caballos de potencia y un torque de 400 newton-metro a muy tempranas 1,700 revoluciones por minuto. Su transmisión es manual de seis velocidades, con relaciones cortas y precisas que nos parece lo más adecuado para poder maniobrar un vehículo tan grande.

Precisamente en el modelo Base, de la gama Manager, pudimos comprobar la eficiencia de su potencia y la fortaleza del torque, al poner en marcha de forma inmediata este monumental vehículo y alcanzar velocidades de hasta 180 kilómetros por hora.

Cabe destacar que la posición de manejo en la Manager es la ideal, con una visión amplia y elevada, con lo que el vehículo impone a su paso por la carretera.

La conducción nos parece buena, al otorgarnos un desplazamiento correcto y sin sobresaltos.

La siguiente oferta de Peugeot (que llegará al mercado mexicano en el mes de julio) es la Expert para carga y la Expert para pasajeros. Esta unidad es similar a la Manager, pero con menores dimensiones. La versión de pasajeros puede transportar a nueve personas y la versión de carga tiene espacio para 6 metros cuadrados y 1,200 kilogramos. Esta unidad tiene la máquina turbo-diesel de 2.0 litros de desplazamiento, con 120 caballos de potencia y un torque de 300 newton-metro, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, para ambas versiones. Según la marca francesa, esta vagoneta tiene una autonomía de 1,250 kilómetros, que en combinación a su tanque de 80 litros, puede otorgar hasta 13.5 kilómetros por litro.

Con estas nuevas unidades, Peugeot pretende colocar 3,000 vehículos en conjunto. Con lo que ofrece en estas nuevas furgonetas de carga pesada y ligera, sus clientes encontrarán un ahorro sustancial y un mejor desempeño en sus empresas. Por lo que no dudamos puedan satisfacer a sus futuros clientes.

El precio para la Partner HDi, en versión única, con radio y reproductor de CD sencillo, es de 165 mil pesos. En cuanto a la Manager, la versión Base, sin aire acondicionado, pero con vidrios eléctricos, es de 374,900 pesos. La versión Pack, con aire acondicionado, bolsa de aire para el conductor, ABS y frenos de emergencia, es de 392,900 pesos. La Expert en sus versiones de carga y pasajero (Tepee) aún no tiene precios definidos.

EL INFORMADOR/Mario Castillo