Nunca es tarde

Ante el elevado índice de víctimas mortales a causa de accidentes con participación de unidades del transporte público, autoridades de la Secretaría de Vialidad sostuvieron ayer una reunión con representantes de los transportistas, para integrar un documento con una serie de compromisos que tienen el objetivo de disminuir los percances; previamente, los trabajadores del volante dijeron estar dispuestos a aceptar las medidas que se implementen; el documento quedó listo y se espera que hoy sea firmado para que lo que en él se disponga entre en vigor a la mayor brevedad.

Entre las medidas a aplicarse, destaca la suspensión o revocación de concesiones cuando los choferes participen en accidentes cuyas consecuencias sean la pérdida de vidas humanas. Sin duda se trata de una acción drástica, pero necesaria, si se toma en cuenta que en un alto porcentaje son los conductores los responsables directos de los percances, por diversas razones, especialmente por no respetar las reglas de tránsito, como rebasar los límites de velocidad, invadir carriles por donde no deben circular los camiones, distraer la atención a la hora de conducir, etc., etc.

El documento contempla otro tipo de medidas, como cancelar el pago por porcentaje a los choferes, conformar sociedades por ruta, evitar que el operador realice el cobro del pasaje, e incluso implementar el prepago con tarjeta, esto último, por cierto, desechado en el sexenio anterior. Todo ello, como se ve, está enfocado a castigar lo que más puede doler a los transportistas, que es el bolsillo, y sabido es que cuando lo que se afecta son los ingresos económicos, suele haber resultados positivos.

Sin embargo, al margen del compromiso que hoy firmen los transportistas con Vialidad, hay muchas otras acciones que se pueden implementar, teniendo como objetivo el evitar los decesos a causa de accidentes, y una de ellas, muy importante, es crear una auténtica cultura vial; en esta ocasión las sanciones se endurecerán para los conductores del transporte público, pero se deberá ir pensando en penalizar las faltas cometidas por los peatones, que tampoco respetan reglamento alguno en la vía pública: se cruzan a media cuadra, no respetan el rojo de los semáforos peatonales, hacen caso omiso de vallas en cruceros peligrosos (Alcalde y Avenida Juárez es un ejemplo). En fin, hay mucho por hacer todavía.

Podría pensarse que el acuerdo que hoy firmarán autoridades y transportistas es tardío, ya que se esperó a que la cifra de víctimas mortales llegara a 22 en lo que va del año (en todo 2007 fueron 33), y no faltaría razón. Sin embargo, cuando de salvar vidas humanas se trata, nunca será tarde para emprender acciones. Ojalá y que éste no quede sólo en un intento más, como ha sucedido en el pasado.