¡Aguas en Zapopan!

Resulta elogiable la decisión de llevar a cabo el rescate del Centro Histórico de la ciudad de Zapopan, sobre todo a raíz de la importancia económica y política con que se ha venido fortaleciendo en la última década, no obstante, una cosa es la buena intención, y otra, la calidad con que se vienen realizando los trabajos con cargo al erario público.

Para empezar habrá que decir que hace al menos tres lustros existe una Asociación Nacional de Centros Históricos en la cual participan peritos de diferentes especialidades, la mayoría de los cuales buscan que las cosas se hagan bien en beneficio de la comunidad y a precios justos.

En el entendido de que ninguna obra es perfecta, valdría la pena haber aprovechado las experiencias adquiridas con la remodelación que se hizo, por ejemplo, en la capital de la república. Y si existiera el prurito de que fueron gobiernos perredistas, entonces se pudo consultar al Gobierno de Tlaxcala –hoy en manos de un “panista”, o en su defecto al de Campeche, en donde también se han realizado trabajos de los cuales vale la pena aprender.
Pero el caso es que esto no se hizo y al margen de que pudiera verse bonito el paisaje –cuando terminen las obras- vale la pena mencionar la inconformidad de los residentes y usuarios de la zona; de quienes tienen años y/o toda su vida transitando por dichos espacios, a los que supuestamente se pretendió beneficiar, pero sin aplicar los elementos básicos de la planificación participativa.

Conozco a muchas personas que precisamente nacieron en esas calles y la primera observación que me hicieron es en el sentido de que quienes hicieron la remodelación, no tienen idea de la cantidad de agua que cae en la zona, pues “se les olvidó” construir bocas de tormenta, y si a ello le agregamos que la altura del peralte de las banquetas es mínima, entonces quiere decir que en época de lluvias todos los peatones deberán de meterse al río de agua que ahí se va a formar (tal vez por eso se “ahorraron” las bocas de tormenta, para que la gente no se vaya por ellas).

Y de los espacios de estacionamiento ni hablar, ya nadie será dueño de poder estacionar su auto en la calle, no obstante el pago de tenencia, de placas, refrendos y demás impuestos, pues o construye una cochera para sus vehículos o paga una pensión, que por cierto la de la planta baja de la Plaza cobra la hora en la módica cantidad de 14 pesos (por un promedio de siete horas, por 365 días), da como resultado un negocio redondo.

¡Vaya usted a saber qué estarán pensando los supervisores de obra y quienes autorizaron el millonario proyecto!, porque una cosa es ver una bonita maqueta, y otra muy diferente ponerse a pensar en las cuestiones prácticas.

CUAUHTÉMOC CISNEROS MADRID/Presidente de Comunicación Cultural, A.C., Asociación de Periodistas de Prensa, Radio y Televisión.
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