El Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo de Guadalajara sigue siendo el peor aeropuerto de todo el país, considerando las necesidades que tiene Guadalajara y el uso que se le da; ahora como maldición está la amenaza otra vez de la invasión de los ejidatarios, problema que no ha sido resuelto por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, o sea por el Gobierno federal.El gobernador Jorge Aristóteles Sandoval le hizo el comentario al Presidente Peña Nieto sobre el problema y le pidió apoyo para resolverlo, pero Peña Nieto se escabulló; no sé lo que le respondería, pero en su intervención en Lagos de Moreno, al inaugurar el Parque Industrial Colinas de Lagos, evadió el tema del aeropuerto y prefirió hablar del tema de espionaje que ha estado últimamente tan reclamado por un sector de la sociedad.Ahora se construye la ampliación del aeropuerto, pero seguirá con el mismo inconveniente de la mezcla, como una central camionera, que los que van a tomar el avión se mezclan con los que llegaron ya de otro lado, en lugar de separarlos como debe ser y como es en aeropuertos de ciudades de primer mundo; es más, en la terminal 2 del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de Ciudad de México, los que se van a ir suben y los dejan en primer piso y los que llegan están en un nivel diferente, separado, en planta baja y salen por distintas vialidades.Actualmente los pasajeros que llegan con el deseo de tomar un avión y tienen la suerte de que no está tomado el aeropuerto por los ejidatarios, se ven obligados a cargar su equipaje a pie desde el estacionamiento, hecho que no sucede en ningún aeropuerto del país, además no dejan llegar los automóviles particulares, porque los taxis invaden los carriles junto al aeropuerto; es verdaderamente un caos y un revoltijo de lo más negativo.No sé cómo la Secretaría de Comunicaciones y Transportes autorizó la ampliación del aeropuerto teniendo estos defectos de funcionamiento, aunque no me extraña que la SCT haya aprobado esas equivocaciones, como la gran agresión que permitió Gerardo Ruiz Esparza como jefe de SCT, de la línea 3 del Metro, dándole la mayoría de obra a constructoras extranjeras y haciéndola por un sistema elevado, agrediendo la imagen urbana de nuestra ciudad y como lo mencioné antes, sin haber realizado un estudio de mecánica de suelos, ya que en Guadalajara tenemos un gran subsuelo y hubiera sido mucho menos costoso hacer el transporte subterráneo, naturalmente excepcionando el Centro Histórico de la ciudad.El actual Gobierno recibió el aeropuerto ya con ese problema y cuando se realizó en ese tiempo por primera vez y lo aprobó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, ignoró el conflicto que ahora brotó explosivamente, porque desde el principio no tomaron en cuenta que era propiedad del ejido y todo esto ha sido responsabilidad del Gobierno federal, debieron llevar a cabo la expropiación basados en la ley y pagando lo que se debería haber pagado.Si no se resuelve este problema, las actividades del aeropuerto van a ser agredidas, y las actividades económicas en el aeropuerto son importantísimas para la consolidación de la inversión y promoción de empleos, por lo cual vendrían problemas en la economía de Jalisco, que es de los primeros estados en el país en empleo nacional. Y como dijo el gobernador: “señor Presidente, necesitamos su intervención en el conflicto, heredado ya en pasadas administraciones, que vivimos en el aeropuerto”.Está muy bien dicho, porque es responsabilidad total del Gobierno federal; que arregle el problema para que deje de ser el peor aeropuerto del país.
