Por Bernardo CasillasYo creo que desde el Williams de 1994 un asiento de F1 no estaba tan cotizado como amaneció el día de ayer el asiento del campeón del mundo Nico Rosberg.Rosberg nació en una familia estable, sin carencias, siempre ligado al automovilismo desde corta edad. Con la guía de alguien que ya había recorrido el camino. Si no millonario, con suficientes comodidades para desarrollarse bien, tanto en lo deportivo como en lo personal. Nico jamás ha sido del tipo egocéntrico, del que a toda costa quiere llamar la atención, que persigue el dinero, el contrato, la publicidad, siempre humilde desde que llegó a la categoría, desde que se estableció como prospecto, cuando compartió y derrotó al siete veces campeón del mundo en el mismo auto, siempre con gracia cuando perdía y cuando ganaba. Siempre consciente de sí mismo y de sus limitaciones, nunca con excusas. Incluso cuando gana el campeonato del mundo reconoce lo duro que ha sido competir contra un talento como el de Hamilton, trabajó toda una vida para poder derrotarlo y por fin, con sencillez, la satisfacción de ganarlo todo derrotando el mejor del mundo. ¿Qué me dice su retiro de él? Que es un tipo centrado, con un balance mental impecable, con prioridades claras, maduro e íntegro, alguien con identidad propia sin deseo de fama superflua o cuentas de banco más grandes de lo que puede gastar, después de cumplido el objetivo tomó la decisión más valiente de su carrera... ¡Bravo Nico y buena suerte!¿Qué sigue en Mercedes?Habrá que buscarle compañero a Hamilton, alguien que esté a la altura de las exigencias, que su contrato, si lo tiene, no esté tan complicado o caro para romper (estoy hablando de Verstappen), también se menciona a Pascal Wehrlein el cual, sospechosamente, probó los nuevos neumáticos Pirelli arriba del auto de Nico, el mismo día que Rosberg le comentaba su decisión a Toto Wolff.Otra de las ventajas de Wehrlein es que no tiene contrato firmado con Manor para 2017, su mayor desventaja es su falta de experiencia, no ha sido un piloto rápido arriba del Manor.Otra posibilidad sería el tapatío Checo Pérez, el ya maneja un motor Mercedes, es el más rápido después de las escuderías top, es un piloto con experiencia y a la vez juventud, un piloto que pudiera traer una carga de patrocinios importante atrás de él.Ya veremos estos días la decisión que tome el equipo alemán. Mis fichas las pongo para Wherlein.bernardo casillas (@alas_carreras)
