Capufe: Lista de carreteras con cierre parcial por el paro de transportistas
Los cierres de vialidades a lo largo de todo el país han provocado afectaciones para conductores y automovilistas en general
Este lunes 26 de octubre inició el paro nacional de transportistas a lo largo de las 31 entidades federativas, donde hubieron plantones y bloqueos tanto parciales como totales. Al día de hoy, martes 27 de octubre, aún persisten las obstrucciones de varias carreteras a lo largo del país, provocando afectaciones para conductores y automovilistas en general.
El presidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, Augusto Ramos, expresó por medio de un video que “Necesitamos que esa mesa de diálogo no sea una agenda coordinada por otros organismos, sino por el transporte de carga. Esperamos que mañana no falte ninguno”.
Varias organizaciones respaldan la movilización: la Canacar, la Organización Integradora de Derechos convencionales, la H. Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC), y la Federación Mexicoamericana de Transportistas (FEMATRAC). Las autoridades recomiendan tomar precauciones ante los cierres de vialidades.
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Carreteras bloqueadas
De acuerdo con la cuenta oficial de X de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE), estas son algunas de las vías que continúan bloqueadas o parcialmente cerradas:
- Autopista Cd. Mendoza - Córdoba, km 263, dirección Córdoba, Veracruz.
- Autopista Nuevo Teapa - Cosoleacaque, km 17, en Veracruz.
- Carretera Cd. Alemán - Tuxtepec, Plaza de Cobro Puente El Caracol.
- Aut. La Carbonera - Puerto México, km 214, dirección Puerto México en Coahuila.
- Autopista Chamapa - Lechería, km 4, dirección Lechería en Toluca.
- Autopista Guadalajara - Zapotlanejo en Jalisco.
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Esto solicitan los transportistas
El motivo de la manifestación es el hartazgo que persiste dentro de este sector, ya que no se han atendido sus demandas.
Hubo un recorte considerable de ingresos anuales para tener acceso a beneficios fiscales, cuyos impuestos son deducidos con el pago del peaje. La reducción fue de 300 a 250 millones de pesos.
Aunado a ello, también demandan mayor seguridad en las carreteras, autopistas y demás vialidades, así como frenar abusos a la hora de realizar pagos de grúas y corralones. También exigen una mejor infraestructura.
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