Jalisco y Michoacán se unen al paro nacional carretero
El Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano ha estado anunciando los estados donde sus agremiados saldrán a demandar seguridad y mejores políticas agrícolas
El Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) publicó en sus redes sociales que Jalisco y Michoacán se han unido a la movilización y al paro carretero programados para el lunes 6 de abril.
Por los mismos canales, el FNRCM anunció la participación de productores de Tamaulipas y Tlaxcala.
En mensajes anteriores, la organización había informado que, tras la reunión con Carlos Augusto Morales López, secretario particular de la presidenta Claudia Sheinbaum, realizada el pasado miércoles, se acordó recibir una respuesta del Gobierno el sábado 4 de abril, que analizarían en función de “acuerdos reales” que podrían llevar a posponer la marcha.
Sin embargo, ayer no hubo mención a esa respuesta y, por el contrario, se insistió en la movilización convocada para el lunes.
Afiliados a Canacar y Conatram descartan participar
Transportistas de Jalisco afiliados a la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) y a la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) descartaron participar en el bloqueo anunciado para el próximo lunes por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el FNRCM.
No obstante, su ausencia no libra a Jalisco de las manifestaciones, pues los gremios convocantes han asegurado que habrá participación de productores agrícolas del estado.
Carreteras cerradas por el paro de transportistas
El paro nacional contempla cierres en carreteras y accesos estratégicos a la Ciudad de México y otras entidades del país desde las 7:00 horas del lunes.
Las organizaciones advirtieron posibles bloqueos en las siguientes carreteras:
- México–Querétaro
- México–Pachuca
- México–Cuernavaca
- México–Puebla
También se plantean bloqueos en Jalisco, Michoacán, Sonora, Sinaloa y Zacatecas, así como en cruces fronterizos como Ciudad Juárez.
¿Por qué los transportistas harán bloqueos carreteros?
David Estévez, presidente nacional de la ANTAC, señaló como exigencias prioritarias:
- Seguridad en las carreteras
- Combate a las extorsiones de delincuentes y autoridades
- Fideicomisos para las viudas de transportistas que perdieron la vida por la inseguridad
Demandas del sector agrícola
Eraclio Rodríguez, uno de los dirigentes del FNRCM, informó que hay cuatro puntos pendientes tras las negociaciones:
- Excluir a los granos básicos del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC)
- Políticas que protejan la producción nacional
- Creación de una banca de desarrollo agropecuario
- Precios de garantía suficientes
Ambos sectores también demandan la eliminación del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en el diésel.