Tres accidentes mortales de trenes han marcado España este 2026

España ha sido marcada por accidentes ferroviarios este 2026. Los incidentes en los que los trenes han sido los escenarios principales suman tres este 2026.

La colisión mortal de este miércoles entre dos trenes de alta velocidad en el centro de España fue el segundo accidente fatal en nueve meses en una red que durante mucho tiempo fue motivo de orgullo nacional.

Hasta este año, no se habían registrado incidentes mortales en sus líneas dedicadas a la alta velocidad desde que la red se inauguró en 1992, según indicaron funcionarios.

Eso terminó con el desastre cerca de Adamuz, que causó la muerte de 46 personas en enero.

Ese accidente y el de este 28 de octubre involucraron a trenes operados por la empresa estatal RENFE y la compañía privada IRYO en la vía que conecta Madrid con la región de Andalucía.

El año también ha registrado incidentes mortales en una línea de cercanías de Barcelona y en un paso a nivel en el centro de España.

Los cuatro accidentes ferroviarios mortales en España

Octubre

Dos trenes de alta velocidad, ambos en ruta de Madrid a Sevilla, chocaron cerca de Urda, en la provincia de Toledo, causando la muerte de al menos 68 personas y dejando decenas más heridas, informaron autoridades regionales.

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Un tren impactó la parte trasera de otro que se había detenido, lo que descarriló dos vagones. El choque paralizó los servicios de alta velocidad entre Madrid y Andalucía.

18 de enero

Un tren de Iryo que viajaba de Málaga a Madrid descarriló cerca de Adamuz, en el sur de España, y chocó con un tren de Renfe que venía en sentido contrario con destino a Huelva.

Murieron 46 personas y más de 100 resultaron heridas. El impacto hizo que los dos primeros vagones del tren de Renfe cayeran por un terraplén.

Los hallazgos preliminares de los investigadores indicaron que una fractura en el riel parecía ser anterior al descarrilamiento.

20 de enero

Un tren de cercanías se accidentó cerca de Gelida, a las afueras de Barcelona, después de que un muro de contención se desplomara sobre las vías durante fuertes lluvias.

Una persona murió y 41 resultaron heridas, según el gobierno español.

El accidente ocurrió dos días después del desastre de Adamuz y fue seguido por una suspensión de los servicios de cercanías Rodalies de Cataluña.

Nota

España ha pasado décadas construyendo la mayor red ferroviaria de alta velocidad de Europa, solo superada por la de China.

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FF