Economía

Aeropuerto de Guadalajara, referente de conectividad

Es el tercer aeródromo más importante de México en tráfico de pasajeros y el segundo en carga

El Aeropuerto Internacional de Guadalajara “Miguel Hidalgo y Costilla” se ha consolidado como una de las terminales aéreas más importantes del país y un referente de conectividad no solo para Jalisco y la región, sino para México.

Desde su inauguración en 1966, esta terminal aérea ha acompañado el crecimiento económico y turístico del Estado y del país, sin detener su crecimiento en operaciones, tráfico de pasajeros y conectividad.

Diariamente se realizan alrededor de 450 operaciones y, en promedio, transitan por la terminal aérea 53 mil pasajeros, lo que refleja su relevancia.

Actualmente es la tercera más importante del país en tráfico de pasajeros y la segunda en manejo de carga.

El año pasado, la terminal fue galardonada gracias a su excelencia por el Consejo Internacional de Aeropuertos, en la categoría de 15 a 25 millones de pasajeros anuales en Latinoamérica.

“Eso nos deja muy buen sabor de boca, de lo que estamos haciendo y del gran esfuerzo que se ha hecho a través del proceso histórico que ha tenido el aeropuerto de Guadalajara”, dijo Cryshtian Amador Lizardi, director del Aeropuerto Internacional de Guadalajara.

Tráfico sigue en aumento 

El tráfico de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara registró un crecimiento de 10.5% en agosto, en comparación con el mismo mes del año pasado, informó el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).

De acuerdo con el GAP, en agosto pasado se movilizaron un millón 785 mil 500 pasajeros, contra el millón 616 mil 500 personas que viajaron en el mismo mes del año anterior.

En el acumulado de enero a agosto, en la terminal tapatía, se movilizaron 12 millones 873 mil pasajeros, en comparación con los 12 millones 279 mil viajeros que se transportaron en el mismo periodo de 2025, es decir, de enero a agosto, el alza es del 4.8%.

Cryshtian Amador Lizardi estimó que este año se registrará un crecimiento, comparado con 2025.

“Son indicadores clave en la actividad aeroportuaria, tanto pasajeros como operaciones, pero el número de pasajeros te da otro termómetro de lo que pasa en la ciudad, en la región y el Estado”, comentó.  

El directivo destacó los resultados obtenidos de enero a agosto en la terminal aérea a pesar del complejo entorno económico y la situación internacional.

“A pesar de las coyunturas geopolíticas que tenemos, los movimientos de tráfico internacional, el Aeropuerto de Guadalajara se sigue consolidando como un referente de conectividad”, dijo.

El Grupo Aeroportuario del Pacífico prevé superar los 20 millones de pasajeros en la terminal tapatía este año, luego de que, al cierre de 2025, se movilizaran 18 millones 696 mil pasajeros.

“Vienen los meses que son históricamente mejores en la evolución del tráfico; la temporada de invierno siempre tiene esos repuntes y estaremos trabajando de la mano con todos los actores para consolidar al aeropuerto”, añadió Cryshtian Amador Lizardi.

Nuevas rutas

Actualmente, el Aeropuerto Internacional de Guadalajara ofrece conectividad directa con 66 destinos nacionales e internacionales operados por 12 líneas aéreas de transporte de pasajeros.

Como parte de este crecimiento, recientemente se anunciaron cinco frecuencias de Volaris y las nuevas rutas Guadalajara-Nueva York y Guadalajara-París, de Aeroméxico.

Para la temporada de invierno, se prevé que su red alcance 71 destinos.

“El vuelo Guadalajara-París nos viene a consolidar como el segundo destino europeo. El vuelo directo Guadalajara-Madrid ha sido todo un éxito, con números de ocupación muy buenos”, sostuvo Amador Lizardi.

El año pasado se abrió más de una decena de nuevas rutas aéreas en el aeropuerto tapatío, estas incluyeron conexiones desde ciudades clave de Estados Unidos como Oakland, Dallas/Fort Worth, Las Vegas y San Antonio; Toronto, Montreal y Calgary, en Canadá. 

También se sumaron rutas nacionales a ciudades como Mexicali, Ciudad Obregón, Puerto Escondido, entre otras.

Para saber

  • El Aeropuerto Internacional de Guadalajara “Miguel Hidalgo y Costilla” (código IATA: GDL, código OACI: MMGL) fue construido en 1966 y se localiza a 16 kilómetros del centro de la ciudad de Guadalajara. 
  • Es el tercer aeropuerto más ocupado de México, solo después del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y del Aeropuerto Internacional de Cancún, y el segundo más concurrido por vuelos de carga aérea. 
  • Cuenta con dos pistas de aterrizaje y dos terminales. 
  • Ofrece vuelos a diversos lugares de México, América Central y Estados Unidos. 
  • Fue llamado Miguel Hidalgo en honor al prócer de la Independencia de México.
  • Se encuentra 17 kilómetros al sur de la ciudad de Guadalajara, Jalisco, por la carretera Guadalajara-Chapala, y a 15 kilómetros al norte de Chapala. Al Oriente se encuentra uno de los corredores industriales más importantes de Jalisco.


Cronología

  • 1951 - Inauguración del Aeropuerto de Las Ánimas 
  • 1966 - Inauguración del Aeropuerto Internacional de Guadalajara 
  • 1998 - Inicio de la concesión del aeropuerto al Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) 
  • 2021 - Inicio de construcción de la segunda pista 
  • 2024 - Inauguración de la segunda pista

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