¿A qué países envía México sus autos? El Inegi revela los destinos clave
A pesar de los retos en la producción y las presiones arancelarias, el sector automotriz mexicano muestra resiliencia en sus envíos al extranjero durante agosto de 2026
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) reveló el panorama actual de las exportaciones de vehículos ligeros en México. A pesar de una caída en la producción, los envíos al extranjero crecieron en agosto de 2026.
Durante agosto, la salida de automóviles hacia otros mercados registró un aumento del 1.26 %, alcanzando 300 mil 475 unidades. Este resultado contrasta con la fabricación nacional, que sufrió un retroceso del 1.43 % interanual, al ensamblar 344 mil 940 automotores. Esto supone una mejora frente a julio, cuando los envíos cayeron un 9.69 por ciento.
Los destinos preferidos de los autos mexicanos
Estados Unidos conserva su posición como el mayor comprador de vehículos ensamblados en territorio nacional. Entre enero y agosto, este país adquirió un millón 716 mil 610 unidades, lo que representa el 76.3 % del volumen total enviado al exterior. Las exportaciones acumuladas globales alcanzaron 2 millones 251 mil 254 unidades en dicho periodo.
Canadá ocupa el segundo lugar con 281 mil 502 unidades, abarcando el 12.5 % de participación. La lista de compradores destacados continúa con Alemania, que recibió 59 mil 422 vehículos, y Brasil, con 38 mil 956 unidades. El resto de las naciones sumaron 154 mil 764 automotores, equivalentes al 6.9 % del mercado exterior.
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El peso de la industria en la economía
Del total producido en los primeros ocho meses, los camiones ligeros dominaron con el 79.3 %, sumando más de dos millones de unidades. La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) señala que este sector representa casi el 4 % del Producto Interno Bruto nacional y el 20.5 % del PIB manufacturero.
En el mercado interno, las ventas mostraron un comportamiento positivo durante agosto, al sumar 129 mil 362 unidades, superando los registros del año anterior. Entre enero y agosto, las ventas internas acumularon un millón 14 mil 715 vehículos ligeros, un crecimiento del 4.68 % frente al mismo lapso de 2025.
Desafíos comerciales y el futuro del tratado
El Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros agrupa a decenas de empresas para consolidar estos datos. A la par, el sector automotor enfrentó presiones severas en 2025 por las amenazas arancelarias del gobierno de Estados Unidos, encabezado por Donald Trump, aplicando un gravamen del 25 % sobre la importación de vehículos y componentes.
Estos resultados ocurren en medio de la revisión del tratado comercial México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), donde la delegación mexicana busca reducir los impuestos a su industria de mayor peso. Aunque existe la posibilidad de conservar ciertos aranceles, el país mantiene una postura competitiva frente a otras economías, buscando proteger el ensamble y envío de sus automóviles.
Esta nota fue redactada con ayuda de inteligencia artificial y revisada por un editor.
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