¿Automotrices se van de México por imposición arancelaria?

Desde que Donald Trump retomó por segunda ocasión la presidencia de Estados Unidos, el 20 de enero de 20205, se han hecho diez anuncios arancelarios contra productos mexicanos en diferentes sectores.

El nuevo anuncio de otro arancel de 30 % a las exportaciones nacionales, hecho mediante una carta dirigida a la Presidenta Claudia Sheinbaum y que, asegura, entraría en vigor el 1 de agosto, reactivó la alerta económica en el país, aunque todavía no está claro si la medida aplicará a todos los productos o solo a los que incumplen con el T-MEC.

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Este día, durante "La Mañanera", Sheinbaum aseguró que ninguna empresa automotriz, hasta el momento, ha dicho que se vaya a mover de México; reiteró que en el caso de la industria automotriz que tiene la mayor parte de su contenido fabricado en México, Canadá o Estados Unidos, "tiene aranceles, pero tiene descuento", además que "vale mucho" la regla de origen.

"Ninguna empresa nos ha dicho que se va a mover de nuestro país, ninguna. En el caso de empresas, principalmente las europeas que tienen poco contenido y exportaban, o exportan más bien porque siguen exportando a través de lo que se llama 'Nación más favorecida', tienen un arancel más grande, pero tampoco han planteado que se vayan a mover de nuestro país", explicó la titular del Ejecutivo federal.

Dijo que mover una fábrica de producción de automóviles requiere "muchos miles de millones de dólares" y "requiere mucho tiempo".

"Estamos en contacto con todas las empresas, de manera personal, y también a través de la Secretaría de Economía, y ninguna de ellas ha planteado moverse. Incluso Nissan, al revés, movió una parte de la fabricación de Argentina a México de una de sus marcas", insistió.

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FF