Pato O´Ward finaliza en el Top 5 en Ontario
El piloto mexicano de Arrow McLaren remontó desde la parte trasera de la parrilla para finalizar quinto en el Ontario Honda Dealers Indy at Markham
Patricio O’Ward convirtió un fin de semana que había comenzado cuesta arriba en un Top 5. El piloto mexicano de Arrow McLaren remontó desde la parte trasera de la parrilla para finalizar quinto en el Ontario Honda Dealers Indy at Markham, primera carrera de la IndyCar disputada en el nuevo circuito callejero canadiense.
O’Ward había tenido una clasificación complicada y posteriormente recibió una penalización de seis posiciones en la parrilla debido a un cambio de motor no aprobado dentro de la asignación establecida para la temporada. El regiomontano quedó obligado a buscar la recuperación desde el arranque.
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La carrera, pactada a 90 vueltas sobre el trazado callejero de 2.19 millas, presentó diferentes incidentes y periodos de precaución que alteraron las estrategias. O’Ward consiguió mantenerse en competencia y comenzó a recuperar posiciones durante la primera mitad.
El mexicano también atravesó un momento de riesgo alrededor de la vuelta 20, cuando quedó involucrado en un contacto en la horquilla junto con Dennis Hauger y Christian Rasmussen. El auto número 5 de Arrow McLaren pudo continuar sin daños determinantes y O’Ward mantuvo su avance.
Los accidentes también fueron eliminando protagonistas. Mick Schumacher terminó contra las barreras, mientras que Louis Foster, quien había conseguido la pole position en la primera visita de IndyCar a Markham, tampoco pudo completar la prueba.
Arrow McLaren aprovechó las ventanas de detenciones en pits y O’Ward respondió con ritmo para instalarse entre los 10 primeros durante la segunda mitad. A partir de ahí continuó recuperando posiciones hasta entrar al Top 5.
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O’Ward rescató puntos en una jornada que parecía comprometida desde antes de la bandera verde
La definición quedó en manos de Marcus Ericsson. El sueco realizó su última detención cuando faltaban 22 vueltas y regresó séptimo con neumáticos blandos. Desde ahí remontó hasta alcanzar a Romain Grosjean, a quien superó a cinco giros del final para conseguir la victoria.
Grosjean terminó segundo y Will Power completó el podio, mientras Álex Palou cruzó cuarto.
Inmediatamente detrás apareció O’Ward, quien concluyó quinto después de partir desde el fondo y rescató puntos en una jornada que parecía comprometida desde antes de la bandera verde.
La recuperación también permitió a Arrow McLaren colocar dos autos dentro de los 10 primeros en una carrera marcada por incidentes y estrategias.
Para O’Ward, el quinto puesto representó una respuesta después de un sábado complicado y una penalización que aumentó la dificultad: de la parte trasera de la parrilla terminó peleando entre los cinco primeros en el estreno de Markham dentro del calendario de IndyCar.
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