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Glorietas famosas
Recordamos la época en que las glorietas eran no sólo ombligos de tránsito
Las glorietas o rotondas se crearon con el fin de embellecer las ciudades y brindar alternativas de fluidez en el tránsito, pero tienden a desaparecer dado que se han convertido en puntos conflictivos y de choque. Sin embargo, siguen siendo puntos de referencia para los ciudadanos y muchas son el maquillaje urbano de la ciudad.
De recorrido por las calles y a través de las imágenes, recordamos la época en que las glorietas eran no sólo ombligos de tránsito, sino espacios para realizar actividades recreativas, también hay las que tienen una función meramente estética - como es el caso de la Minerva -.
Al paso del tiempo muchas han desaparecido en función del flujo vehicular, otras en cambio se mantienen para ser parte de la historia y son verdaderas obras que identifican a la ciudad.
Aterrizando en el mundo de los mortales, transeúntes, ciclistas y automovilistas, hay glorietas por las que uno no debe transitar de ningún modo, pues hacerlo es un reto, existen las invasiones de carriles (voluntarias e involuntarias), los choques por descuido y por exceso de velocidad, y por otro lado los muchos atropellados y víctimas de atropellos viales.
De ahí que una de mis amigas, de las más audaces al volante, tome vías alternas para evitar enfrentarse a la “glorieta de la muerte” - como ella llama a La Minerva -, pero no por ello deja de admirar su belleza desde alguno de sus extremos en un espacio seguro.
Las glorietas no están pensadas en función del peatón, pues para llegar al otro lado hay que hacer un recorrido de muchos minutos, respetando el paso indicado para ello, y esperar hasta 10 turnos del semáforo para lograrlo.
Y aún así con todo lo malo que se dice y se vive de ellas las seguimos queriendo y las mencionamos todo el tiempo para citarlas como referencia en la ciudad; por ello veamos las 10 más reconocidas entre los tapatíos que amablemente respondieron a mi petición:
1.- La Minerva
2.- Niños Héroes
3.- La Estampida
4.- Chapalita
5.- Colón
6.- Del Charro
7.- Del Obrero
8.- Tránsito
9.- De los Maestros
10.- Del cartero
De recorrido por las calles y a través de las imágenes, recordamos la época en que las glorietas eran no sólo ombligos de tránsito, sino espacios para realizar actividades recreativas, también hay las que tienen una función meramente estética - como es el caso de la Minerva -.
Al paso del tiempo muchas han desaparecido en función del flujo vehicular, otras en cambio se mantienen para ser parte de la historia y son verdaderas obras que identifican a la ciudad.
Aterrizando en el mundo de los mortales, transeúntes, ciclistas y automovilistas, hay glorietas por las que uno no debe transitar de ningún modo, pues hacerlo es un reto, existen las invasiones de carriles (voluntarias e involuntarias), los choques por descuido y por exceso de velocidad, y por otro lado los muchos atropellados y víctimas de atropellos viales.
De ahí que una de mis amigas, de las más audaces al volante, tome vías alternas para evitar enfrentarse a la “glorieta de la muerte” - como ella llama a La Minerva -, pero no por ello deja de admirar su belleza desde alguno de sus extremos en un espacio seguro.
Las glorietas no están pensadas en función del peatón, pues para llegar al otro lado hay que hacer un recorrido de muchos minutos, respetando el paso indicado para ello, y esperar hasta 10 turnos del semáforo para lograrlo.
Y aún así con todo lo malo que se dice y se vive de ellas las seguimos queriendo y las mencionamos todo el tiempo para citarlas como referencia en la ciudad; por ello veamos las 10 más reconocidas entre los tapatíos que amablemente respondieron a mi petición:
1.- La Minerva
2.- Niños Héroes
3.- La Estampida
4.- Chapalita
5.- Colón
6.- Del Charro
7.- Del Obrero
8.- Tránsito
9.- De los Maestros
10.- Del cartero