México
Rescate del Metro capitalino costará 1.3 MMDP
Se dará prioridad de reubicación a 350 comerciantes invidentes y discapacitados
CIUDAD DE MÉXICO.- Con una inversión por mil 300 millones de pesos que se obtendrán del incremento en el precio del boleto, las autoridades del Metro realizarán durante este año un plan de 10 acciones para mejorar la operación del Sistema de Transporte Colectivo (STC) y “atender las prioridades de los usuarios”, dijo Marcelo Ebrard, jefe de Gobierno capitalino.
Las medidas incluyen retirar a los vendedores informales ‘‘vagoneros’’, y su reinstalación en locales que se construyen en pasillos del propio Metro.
El objetivo de las autoridades es que a finales de marzo no haya un sólo vagonero en los trenes, dijo el director del STC-Metro, Francisco Bojórquez.
Se dará prioridad de reubicación a 350 comerciantes invidentes y discapacitados, y después al resto de vagoneros, cuyo número rebasa los dos mil 600.
Cuando se haya organizado a esos comerciantes, la Secretaría de Seguridad Pública local realizará operativos en convoyes y pasillos para remitir a juzgados cívicos a quienes insistan en vender.
Bojórquez dijo que los vendedores reubicados tendrán prohibido comerciar productos piratas o ilícitos, y estarán obligados a crear cooperativas.
“Vamos a estar muy pendientes (de la piratería); incluso hay empresas de la industria de la música que se han acercado a los comerciantes en proceso de regularización, con productos más barato y con todos los derechos de autor”.
Nuevos trenes y mejoras
Las acciones contemplan la incorporación de nueve trenes de reciente adquisición a la línea “A”. Tendrán nueve carros con mayor capacidad, pues los convoyes actuales sólo tienen seis carros.
Ayer, en la Estación Pantitlán el jefe de Gobierno y el director del Metro dieron el banderazo de salida al primero de esos trenes construidos por la empresa CAF. Los nueve tuvieron un costo de 180 millones de dólares.
Las medidas incluyen retirar a los vendedores informales ‘‘vagoneros’’, y su reinstalación en locales que se construyen en pasillos del propio Metro.
El objetivo de las autoridades es que a finales de marzo no haya un sólo vagonero en los trenes, dijo el director del STC-Metro, Francisco Bojórquez.
Se dará prioridad de reubicación a 350 comerciantes invidentes y discapacitados, y después al resto de vagoneros, cuyo número rebasa los dos mil 600.
Cuando se haya organizado a esos comerciantes, la Secretaría de Seguridad Pública local realizará operativos en convoyes y pasillos para remitir a juzgados cívicos a quienes insistan en vender.
Bojórquez dijo que los vendedores reubicados tendrán prohibido comerciar productos piratas o ilícitos, y estarán obligados a crear cooperativas.
“Vamos a estar muy pendientes (de la piratería); incluso hay empresas de la industria de la música que se han acercado a los comerciantes en proceso de regularización, con productos más barato y con todos los derechos de autor”.
Nuevos trenes y mejoras
Las acciones contemplan la incorporación de nueve trenes de reciente adquisición a la línea “A”. Tendrán nueve carros con mayor capacidad, pues los convoyes actuales sólo tienen seis carros.
Ayer, en la Estación Pantitlán el jefe de Gobierno y el director del Metro dieron el banderazo de salida al primero de esos trenes construidos por la empresa CAF. Los nueve tuvieron un costo de 180 millones de dólares.