México

Puente ‘‘Anzaldúas’’ detonará economía

Felipe Calderón, Presidente de México, destacó la necesidad de convertir la frontera entre México y Estados Unidos en un lugar seguro, eficiente y competitivo

REYNOSA, TAMAULIPAS.- El Presidente Felipe Calderón Hinojosa afirmó que su Gobierno va por la ruta debida para que este 2010 sea el año de la recuperación económica.

“El 2010 será el año de la recuperación económica, los insisto y lo subrayo”, dijo Calderón al inaugurar el puente internacional “Anzalduas” en el municipio de Reynosa.

“Vamos por la ruta debida para hacer de 2010 el año de la recuperación. Seguiremos tomando todas las medidas que sean necesarias para apuntalar el crecimiento y para elevar la competitividad de la economía mexicana”.

Calderón Hinojosa destacó la necesidad de convertir la frontera entre México y Estados Unidos en un lugar seguro, eficiente y competitivo, tras resaltar que desde hace una década no se inauguraba un puente de este tipo en la frontera con Estado Unidos.

El Presidente envió un saludo a su homólogo de Estados Unidos, Barack Obama, a través de Ronald Kirk, representante comercial de los Estados Unidos de América.

“Le envío un saludo muy caluroso al presidente Barack Obama, a quien le agradezco el apoyo y el interés puesto en los temas binacionales con México y que tenemos que cumplir el objetivo que nos hemos propuesto. De hacer de esta la frontera con México y Estados Unidos una más segura como una frontera eficiente, una frontera competitiva, que haga que se transforme una realidad o una idea de separación y distancia en una realidad de cercanía y de unión entre americanos y mexicanos”.

Calderón estuvo acompañado aquí de los secretarios de Relaciones Exteriores, Patricia Espinosa, y de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar, además del gobernador de Tamaulipas.

TELÓN DE FONDO

Proyecto mexicano


En 2007, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) concesionó a esa firma mexicana la construcción-operación-transferencia de este proyecto por un periodo de 30 años, que incluían 26 meses de construcción y 28.5 años para su operación y mantenimiento.

La inversión fue de 846 millones de pesos (MDP), de los que 388 MDP fueron capital de Marhnos. José Fortes, director general de la división de infraestructura de la constructora explicó que una parte se fondeó con un crédito de Sólida Banorte y del que posteriormente compró 40%, por lo que también es socio en la operación de este nuevo activo.

El puente tiene una longitud total de cinco kilómetros, de los que el lado mexicano tiene poco más de 2.5 kilómetros, espacio que fue el que le tocó construir a la firma mexicana.

Ese tramo cuenta con cuatro carriles, dos en cada sentido, para un aforo de siete mil vehículos ligeros cada día; el peaje será de 28 pesos y lo fijó la SCT.

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