Jalisco
Transportistas ganan 64 casos contra mototaxis en juzgados federales
Diputado considera que el destino de estas unidades deberá ser salir de circulación
GUADALAJARA, JALISCO (24/MAY/2013).- Juzgados federales han resuelto 64 casos de mototaxis otorgando la razón a los transportistas que han acudido como terceros perjudicados a los juicios, por lo que el diputado, Martín López Cedillo, consideró que el destino de estas unidades deberá ser salir de circulación, ya que no están en la ley y garantizó que no serán incluidas. Estos vehículos operan principalmente gracias a suspensiones provisionales otorgadas por el Tribunal Administrativo del Estado (TAE), otros son "piratas" y los menos, 250, cuentan con autorización de la Secretaría de Movilidad.
"El juzgado de competencia superior al TAE ha determinado que tienen la razón los terceros perjudicados, no es un transporte reconocido", reveló el legislador.
De los juicios que se han concluido en instancias federales "en todos los casos los están ganando quienes están presentando los amparos y le están dando seguimiento. Recuerden que ellos (los dueños de mototaxis) traen una suspensión provisional, en el fondo los asuntos los están perdiendo y si eso da la razón: ¿Por qué los vamos a involucrar en la ley?".
Desde el punto de vista del legislador se necesita ganar sólo un caso en los juicios de mototaxis para sentar precedente, "es la apariencia del buen derecho".
Se estima que más de mil mototaxis operan no sólo en Tlajomulco, donde surgieron para prestar el servicio de enlace condominal, sino en los distintos municipios metropolitanos. A inicios de mayo el magistrado presidente del TAE, Armando García Estrada, mencionó que se han otorgado en esa instancia suspensiones para la operación de 800 unidades, aunque la Secretaría de Movilidad tiene notificación de 664 medidas cautelares; mientras que en la pasada administración la Secretaría de Vialidad autorizó 250 y hay otro número de vehículos que circulan con copias de suspensiones.
"No es transporte público (el servicio de mototaxis), no tienen futuro conmigo", enfatizó el funcionario, quien agregó que ante los vehículos que están en circulación en su momento los magistrados del TAE "tendrán que hacer lo propio" porque no pueden autorizar algo que no existe.
Los transportistas que han acudido a tribunales federales en el caso de mototaxis, y que les han dado la razón, reclaman la competencia desleal y que esa figura de servicio no se encuentra establecida en la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte, explicó el diputado.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
"El juzgado de competencia superior al TAE ha determinado que tienen la razón los terceros perjudicados, no es un transporte reconocido", reveló el legislador.
De los juicios que se han concluido en instancias federales "en todos los casos los están ganando quienes están presentando los amparos y le están dando seguimiento. Recuerden que ellos (los dueños de mototaxis) traen una suspensión provisional, en el fondo los asuntos los están perdiendo y si eso da la razón: ¿Por qué los vamos a involucrar en la ley?".
Desde el punto de vista del legislador se necesita ganar sólo un caso en los juicios de mototaxis para sentar precedente, "es la apariencia del buen derecho".
Se estima que más de mil mototaxis operan no sólo en Tlajomulco, donde surgieron para prestar el servicio de enlace condominal, sino en los distintos municipios metropolitanos. A inicios de mayo el magistrado presidente del TAE, Armando García Estrada, mencionó que se han otorgado en esa instancia suspensiones para la operación de 800 unidades, aunque la Secretaría de Movilidad tiene notificación de 664 medidas cautelares; mientras que en la pasada administración la Secretaría de Vialidad autorizó 250 y hay otro número de vehículos que circulan con copias de suspensiones.
"No es transporte público (el servicio de mototaxis), no tienen futuro conmigo", enfatizó el funcionario, quien agregó que ante los vehículos que están en circulación en su momento los magistrados del TAE "tendrán que hacer lo propio" porque no pueden autorizar algo que no existe.
Los transportistas que han acudido a tribunales federales en el caso de mototaxis, y que les han dado la razón, reclaman la competencia desleal y que esa figura de servicio no se encuentra establecida en la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte, explicó el diputado.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA