Jalisco
Tlaquepaque apuesta por Línea Tres del Tren ligero y nuevo proyecto del BRT
Alcaldes reconocen a Héctor Vielma como único líder en el tema de movilidad
TLAQUEPAQUE, JALISCO (05/NOV/2010).- El
Ayuntamiento de Tlaquepaque fija una postura oficial en el tema de movilidad integral de la Zona Metropolitana de Guadalajara, y le apuesta a proyectos como Tren Ligero y un nuevo proyecto de BRT (Bus Rapid Transit).
Además, reconoce al presidente municipal de Zapopan, Héctor Vielma Ordóñez, como único líder en el tema de movilidad, debido a que así se acordó con los munícipes, asegura su homólogo en Tlaquepaque, Miguel Castro Reynoso.
De todos modos, asegura que es vital que en la mesa de negociaciones sobre este tema estén instancias como el Gobierno del Estado, Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y Banobras, así como la Secretaría de Hacienda, para que los arreglos a lo que se llegue tengan una mayor validez.
Castro Reynoso indica que Tlaquepaque apoyará los proyectos de Línea Tres del Tren Ligero, que involucre a Tlajomulco y la Villa Alfarera) y a una línea cuatro de BRT, con un nuevo esquema de movilidad, y dejar atrás la palabra Macrobús.
"Sería del Aeropuerto Miguel Hidalgo hasta El Álamo, línea cuatro impulsado por un esquema de modalidad BRT, en donde se integren los municipios de Tlajomulco, El Salto y Tlaquepaque".
Para evitar que se politice nuevamente el tema, el munícipe dijo estar dispuesto a dar el visto bueno a los dos proyectos, por el bien de la población.
Por otra parte, anuncia que el alcalde de Zapopan le mostró el proyecto de un tranvía como esquema que coadyuve al tema de movilidad.
"Yo estoy dispuesto a revisar el tema, me parece que es un proyecto viable, puede ser sujeto de una mesa que lideré Héctor Vielma, y en el que en el momento en el que determine que nos juntemos a firmar un acuerdo de civilidad con el Gobierno del Estado y la Federación, yo me sumo".
EL INFORMADOR / THAMARA VILLASEÑOR
Además, reconoce al presidente municipal de Zapopan, Héctor Vielma Ordóñez, como único líder en el tema de movilidad, debido a que así se acordó con los munícipes, asegura su homólogo en Tlaquepaque, Miguel Castro Reynoso.
De todos modos, asegura que es vital que en la mesa de negociaciones sobre este tema estén instancias como el Gobierno del Estado, Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y Banobras, así como la Secretaría de Hacienda, para que los arreglos a lo que se llegue tengan una mayor validez.
Castro Reynoso indica que Tlaquepaque apoyará los proyectos de Línea Tres del Tren Ligero, que involucre a Tlajomulco y la Villa Alfarera) y a una línea cuatro de BRT, con un nuevo esquema de movilidad, y dejar atrás la palabra Macrobús.
"Sería del Aeropuerto Miguel Hidalgo hasta El Álamo, línea cuatro impulsado por un esquema de modalidad BRT, en donde se integren los municipios de Tlajomulco, El Salto y Tlaquepaque".
Para evitar que se politice nuevamente el tema, el munícipe dijo estar dispuesto a dar el visto bueno a los dos proyectos, por el bien de la población.
Por otra parte, anuncia que el alcalde de Zapopan le mostró el proyecto de un tranvía como esquema que coadyuve al tema de movilidad.
"Yo estoy dispuesto a revisar el tema, me parece que es un proyecto viable, puede ser sujeto de una mesa que lideré Héctor Vielma, y en el que en el momento en el que determine que nos juntemos a firmar un acuerdo de civilidad con el Gobierno del Estado y la Federación, yo me sumo".
EL INFORMADOR / THAMARA VILLASEÑOR