Jalisco
Tarifa del transporte público se debe actualizar
El coordinador de industriales de Jalisco, Manuel Herrera Vega, justifica el aumento al costo del pasaje, por incremento en el costo del combustible
GUADALAJARA, JALISCO (15/AGO/2012).- Se justifica el subir el precio de la tarifa al transporte público por el incremento que se ha registrado en los combustibles, señaló Manuel Herrera Vega, coordinador del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco (CCIJ).
"Se debe privilegiar el diálogo, que sea un diálogo de altura, donde los transportistas y el gobierno puedan llegar a acuerdos y el comité ciudadano para fijar las tarifas deben de analizar, cuánto se tiene que incrementar y no a ocurrencias, ni a una negociación que se convierta en algo político", indicó.
El líder de los industriales comentó que las tarifas no deben responder a ocurrencias ni acuerdos políticos, lo que sí es un hecho es que se debe eficientar el servicio y la movilidad, pues eleva los costos.
Por su parte, Enrique Dueñas Rodríguez, presidente de en Jalisco de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), dijo que el servicio del transporte debe ser negocio, pero también tendría que estar normado.
Para ello propone la creación de un instituto el cual esté integrado por expertos en el tema y no por políticos.
Aseguró Dueñas que el Ocoit y el Ceit no han hecho su trabajo, por eso están las cosas así.
EL INFORMADOR / MARU GARCÍA
"Se debe privilegiar el diálogo, que sea un diálogo de altura, donde los transportistas y el gobierno puedan llegar a acuerdos y el comité ciudadano para fijar las tarifas deben de analizar, cuánto se tiene que incrementar y no a ocurrencias, ni a una negociación que se convierta en algo político", indicó.
El líder de los industriales comentó que las tarifas no deben responder a ocurrencias ni acuerdos políticos, lo que sí es un hecho es que se debe eficientar el servicio y la movilidad, pues eleva los costos.
Por su parte, Enrique Dueñas Rodríguez, presidente de en Jalisco de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), dijo que el servicio del transporte debe ser negocio, pero también tendría que estar normado.
Para ello propone la creación de un instituto el cual esté integrado por expertos en el tema y no por políticos.
Aseguró Dueñas que el Ocoit y el Ceit no han hecho su trabajo, por eso están las cosas así.
EL INFORMADOR / MARU GARCÍA