Jalisco
Sistema integral de movilidad, tema pendiente
Nueve años del paseo dominical ponen de manifiesto el gusto de los ciudadanos por la bicicleta
GUADALAJARA, JALISCO (04/SEP/2013).- A lo largo de nueve años de vida de la Vía RecreActiva ha quedado demostrado el gusto de los tapatíos por el uso de la bicicleta, por lo que el presidente de Guadalajara 2020, Manuel Herrera Vega, se mostró a favor del impulso a la construcción de ciclovías, y pidió a las autoridades no temer a la implementación de esta infraestructura.
La metrópoli, añadió, requiere un programa integral de movilidad ante la contaminación y saturación vehicular existente, el cual incluya transporte público eficiente, rutas para la bici y obras para el peatón.
“Es un tema que está probado que muchas ciudades en el mundo son ejemplo de esto, creo que estamos retrasados en este tema y que habrá que seguir insistiendo a las autoridades a que no le tengan miedo a esta parte, yo creo que la ciudadanía lo está pidiendo, la ciudadanía lo va a agradecer y además tenemos que evolucionar hacia eso”.
Concretar un sistema integral de movilidad es un tema pendiente y el aniversario de la Vía RecreActiva, que se celebra el próximo domingo, es una ocasión adecuada para reflexionar en el asunto, consideró.
Distintas organizaciones ciudadanas “hemos estado insistiendo mucho en la necesidad de implementar un proyecto integral de movilidad y que una parte fundamental es el proyecto de movilidad no motorizada, y en esta parte se incluye todo lo que son las ciclovías y rutas peatonales en nuestra ciudad, desgraciadamente hasta hoy no hemos podido ver como sociedad que se haya concretado un proyecto integral de movilidad que tenga todos estos elementos”.
El avance en la construcción de ciclovías ha sido mínimo por parte de autoridades estatales y municipales. En esta administración estatal el Gobierno de Jalisco se comprometió a construir 200 kilómetros de rutas para la bicicleta.
La metrópoli, añadió, requiere un programa integral de movilidad ante la contaminación y saturación vehicular existente, el cual incluya transporte público eficiente, rutas para la bici y obras para el peatón.
“Es un tema que está probado que muchas ciudades en el mundo son ejemplo de esto, creo que estamos retrasados en este tema y que habrá que seguir insistiendo a las autoridades a que no le tengan miedo a esta parte, yo creo que la ciudadanía lo está pidiendo, la ciudadanía lo va a agradecer y además tenemos que evolucionar hacia eso”.
Concretar un sistema integral de movilidad es un tema pendiente y el aniversario de la Vía RecreActiva, que se celebra el próximo domingo, es una ocasión adecuada para reflexionar en el asunto, consideró.
Distintas organizaciones ciudadanas “hemos estado insistiendo mucho en la necesidad de implementar un proyecto integral de movilidad y que una parte fundamental es el proyecto de movilidad no motorizada, y en esta parte se incluye todo lo que son las ciclovías y rutas peatonales en nuestra ciudad, desgraciadamente hasta hoy no hemos podido ver como sociedad que se haya concretado un proyecto integral de movilidad que tenga todos estos elementos”.
El avance en la construcción de ciclovías ha sido mínimo por parte de autoridades estatales y municipales. En esta administración estatal el Gobierno de Jalisco se comprometió a construir 200 kilómetros de rutas para la bicicleta.
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