Jalisco
Registro Estatal del Transporte, sin fecha: Gudiño
El secretario de Movilidad informa que en este mes saldrán las convocatorias con el proceso técnico
GUADALAJARA, JALISCO (15/MAR/2014).- En el recién estrenado Reglamento para Regular el Servicio de Transporte Público Colectivo, de Taxi y Radiotaxi, que entró en vigor hoy tras publicarse en el Periódico Oficial del Estado, se nombra al Registro Estatal del
Transporte Público, sin embargo, según el secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño Coronado, apenas se revisará.
"Hay listas publicadas, y con el reglamento haremos obligatorio el registro, (el cual implicará) hacer una revisión jurídica, técnica y mecánica de la viabilidad de las concesiones", indica el funcionario en la presentación oficial del documento en Palacio de Gobierno.
Actualmente, el único registro que se tiene y que aparece en la sección de Transparencia de la página web de la Secretaría de Movilidad (Semov), comprende hasta cuatro documentos distintos entre concesiones y permisos; el más reciente data del mes de abril del año pasado, "es lo que recibimos (...) Haremos una revisión jurídica para tener la certeza que están bien las concesiones".
Mientras, el secretario general de Gobierno, Arturo Zamora Jiménez, asegura que se aclarará quienes sí están capacitados para prestar el servicio y determinará quienes incurren en irregularidades para obtener una concesión: "Interesa por las consecuencias administrativas económicas y jurídicas que tendrán quienes aparezcan como permisionarios".
En cuanto a la convocatoria de las concesiones de ruta única, el titular de Semov informa que en este mes saldrá en el Periódico Oficial con base a estudios del Instituto de Movilidad, al igual que el Registro Estatal.
Ante la pregunta de cuándo podría estar listo el registro, y la primera ruta única, responde:
"Todo depende de cada convocatoria, la parte importante es que venimos trabajando en la construcción de la ley, los reglamentos específicos y la constitución de las instituciones (...) Le estamos dando mucha celeridad. (En comparación) en el Distrito Federal lograron en cinco años el 10% de concesiones únicas de las rutas, es un tema jurídico que lleva su proceso".
Gudiño Coronado agrega aún no se tiene fecha para suplir la Dirección de Transporte Público, que lideraba Javier Jaramillo González, y que dejó por "razones de salud". "Se decidirá en las siguientes semanas, entre cinco perfiles".
Para saber
El Reglamento se compone de 131 artículos que exponen las normas técnicas correspondientes, con el fin de modernizar el servicio público de transporte.
Se puede consultar el reglamento aquí
Clave
Hasta ahora se han retirado 19 subrogaciones que no se renovaron, están en proceso de suspensión dos; además de las 15 que poseía la ruta 368.
EL INFORMADOR / SAÚL PRIETO
"Hay listas publicadas, y con el reglamento haremos obligatorio el registro, (el cual implicará) hacer una revisión jurídica, técnica y mecánica de la viabilidad de las concesiones", indica el funcionario en la presentación oficial del documento en Palacio de Gobierno.
Actualmente, el único registro que se tiene y que aparece en la sección de Transparencia de la página web de la Secretaría de Movilidad (Semov), comprende hasta cuatro documentos distintos entre concesiones y permisos; el más reciente data del mes de abril del año pasado, "es lo que recibimos (...) Haremos una revisión jurídica para tener la certeza que están bien las concesiones".
Mientras, el secretario general de Gobierno, Arturo Zamora Jiménez, asegura que se aclarará quienes sí están capacitados para prestar el servicio y determinará quienes incurren en irregularidades para obtener una concesión: "Interesa por las consecuencias administrativas económicas y jurídicas que tendrán quienes aparezcan como permisionarios".
En cuanto a la convocatoria de las concesiones de ruta única, el titular de Semov informa que en este mes saldrá en el Periódico Oficial con base a estudios del Instituto de Movilidad, al igual que el Registro Estatal.
Ante la pregunta de cuándo podría estar listo el registro, y la primera ruta única, responde:
"Todo depende de cada convocatoria, la parte importante es que venimos trabajando en la construcción de la ley, los reglamentos específicos y la constitución de las instituciones (...) Le estamos dando mucha celeridad. (En comparación) en el Distrito Federal lograron en cinco años el 10% de concesiones únicas de las rutas, es un tema jurídico que lleva su proceso".
Gudiño Coronado agrega aún no se tiene fecha para suplir la Dirección de Transporte Público, que lideraba Javier Jaramillo González, y que dejó por "razones de salud". "Se decidirá en las siguientes semanas, entre cinco perfiles".
Para saber
El Reglamento se compone de 131 artículos que exponen las normas técnicas correspondientes, con el fin de modernizar el servicio público de transporte.
Se puede consultar el reglamento aquí
Clave
Hasta ahora se han retirado 19 subrogaciones que no se renovaron, están en proceso de suspensión dos; además de las 15 que poseía la ruta 368.
EL INFORMADOR / SAÚL PRIETO