Jalisco
Puerto seco potencia al Occidente
El proyecto inició con la consolidación de una planta generadora de energía eléctrica y la inversión de 112 millones de dólares
Despega el desarrollo de Jalisco con el Centro Logístico
Gracias Herbert por este trabajo: Emilio
Articula la economía y eleva la competitividad de la región
GUADALAJARA, JALISCO (18/MAY/2010).- El Centro Logístico conocido también como puerto seco, que se edificará en un predio de mil 200 hectáreas entre Acatlán de Juárez y Zacoalco de Torres, ya tiene definido un primer paso: la instalación de una planta de cogeneración eléctrica al interior del complejo habitacional e industrial, para aprovechar el paso del ducto de gas natural de la planta instalada en Manzanillo.
Así lo anunció el presidente de la Asociación de Industriales de El Salto (Aisac), Jesús Lara Herrera: “Produciremos 270 megawatts al año, de manera ambientalmente amigable, impulsando el empleo, la inversión y el bienestar social. Esta energía se podrá distribuir también dentro del territorio nacional”.
Ayer por la mañana, el gobernador Emilio González Márquez dio el banderazo de arranque al proyecto.
El Grupo Prejal, promotor de la planta de cogeneración eléctrica, está conformado por 14 socios, pero aspira a sumar 40 en este proyecto.
Por otra parte, José Luis Salas Cacho, presidente de la empresa Logistik —encargada del diseño y edificación del Centro Logístico—, destacó que el planteamiento inicial es que 60% de las áreas sea destinado para la industria y los espacios para la actividad logística.
El 40% restante conformaría la zona residencial y los espacios de servicio como comercios, bancos, hoteles y lugares de esparcimiento.
¿Qué es?
Es una terminal intermodal interior, conectada con una o varias terminales marítimas, que sirve como extensión de éstas y traslada parte del control aduanero en el punto de llegada para hacerlo en el puerto seco. Esta característica permite agilizar la salida de la mercancía del puerto hacia su destino final.
Abarca las facilidades de transporte, servicios y actividades relacionadas con el manejo de la carga dentro.
¿Cómo funciona?
1.- Del Puerto de Manzanillo, las mercancías serán trasladadas al Centro Logístico de Jalisco, donde habrá acceso al sistema ferroviario nacional, con el cual se garantiza la conexión con las economías del Tratado de Libre Comercio.
2.- En el puerto seco habrá una terminal para mercancía general y otra para contenedores, así como aduana, instalaciones para despacho aduanero, recinto fiscal, recinto fiscalizado estratégico, terminal intermodal con ferrocarril y servicios de almacenaje y despachos especializados para cada sector.
3.- El Centro Logístico articulará mercancías entre Manzanillo y los estados del Occidente. Le permitirá ser un importante centro de distribución de mercancías hacia Estados Unidos, Centro y Sudamérica, incluso Europa.
Gracias Herbert por este trabajo: Emilio
Articula la economía y eleva la competitividad de la región
GUADALAJARA, JALISCO (18/MAY/2010).- El Centro Logístico conocido también como puerto seco, que se edificará en un predio de mil 200 hectáreas entre Acatlán de Juárez y Zacoalco de Torres, ya tiene definido un primer paso: la instalación de una planta de cogeneración eléctrica al interior del complejo habitacional e industrial, para aprovechar el paso del ducto de gas natural de la planta instalada en Manzanillo.
Así lo anunció el presidente de la Asociación de Industriales de El Salto (Aisac), Jesús Lara Herrera: “Produciremos 270 megawatts al año, de manera ambientalmente amigable, impulsando el empleo, la inversión y el bienestar social. Esta energía se podrá distribuir también dentro del territorio nacional”.
Ayer por la mañana, el gobernador Emilio González Márquez dio el banderazo de arranque al proyecto.
El Grupo Prejal, promotor de la planta de cogeneración eléctrica, está conformado por 14 socios, pero aspira a sumar 40 en este proyecto.
Por otra parte, José Luis Salas Cacho, presidente de la empresa Logistik —encargada del diseño y edificación del Centro Logístico—, destacó que el planteamiento inicial es que 60% de las áreas sea destinado para la industria y los espacios para la actividad logística.
El 40% restante conformaría la zona residencial y los espacios de servicio como comercios, bancos, hoteles y lugares de esparcimiento.
¿Qué es?
Es una terminal intermodal interior, conectada con una o varias terminales marítimas, que sirve como extensión de éstas y traslada parte del control aduanero en el punto de llegada para hacerlo en el puerto seco. Esta característica permite agilizar la salida de la mercancía del puerto hacia su destino final.
Abarca las facilidades de transporte, servicios y actividades relacionadas con el manejo de la carga dentro.
¿Cómo funciona?
1.- Del Puerto de Manzanillo, las mercancías serán trasladadas al Centro Logístico de Jalisco, donde habrá acceso al sistema ferroviario nacional, con el cual se garantiza la conexión con las economías del Tratado de Libre Comercio.
2.- En el puerto seco habrá una terminal para mercancía general y otra para contenedores, así como aduana, instalaciones para despacho aduanero, recinto fiscal, recinto fiscalizado estratégico, terminal intermodal con ferrocarril y servicios de almacenaje y despachos especializados para cada sector.
3.- El Centro Logístico articulará mercancías entre Manzanillo y los estados del Occidente. Le permitirá ser un importante centro de distribución de mercancías hacia Estados Unidos, Centro y Sudamérica, incluso Europa.