Jalisco
Prevén expropiar 97 fincas por el nodo en Las Juntas
El alcalde de Tlaquepaque tomó la decisión de empezar con el proceso de expropiación de terrenos para la construcción del Nodo Vial Las Juntas
TLAQUEPAQUE, JALISCO (23/SEP/2011).-Tlaquepaque arrancó el proceso de expropiación de terrenos para la construcción del Nodo Vial Las Juntas, confirmó el alcalde Miguel Castro Reynoso. “Agoté el proceso de diálogo (con los comerciantes), más de 30 ocasiones les pedí el apoyo, pero no me respondieron. Sin hablar mucho, lo único que pienso es avanzar”.
El Ayuntamiento confía en que, con el proceso de expropiación, el total de terrenos que se necesita desalojar, que son 124, queden finiquitados. Hasta el momento se han indemnizado a 27 propietarios.
Tlaquepaque, en coordinación con la Secretaría de Desarrollo Urbano, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y Ferrocarriles Mexicanos, proyectan la construcción del Nodo Vial Las Juntas, en el que se invertirán 320 millones de pesos. Esta obra incluye tres túneles para desahogar el tránsito vehicular por el paso del ferrocarril, así como puentes peatonales y acciones de rescate urbano, además de reubicación de comercios ya que el cruce del tren está considerado como uno de los más peligrosos del país.
Los tres túneles se construirán en el cruce de las vías del ferrocarril y la Avenida Gobernador Curiel (que después se desvía hacia Juan de la Barrera), que va de Guadalajara a Manzanillo; otro en Juan de la Barrera, en las vías del tren que van de Guadalajara a Irapuato, y un tercero en la calle Cardenal, en su cruce con el paso ferroviario.
El Ayuntamiento confía en que, con el proceso de expropiación, el total de terrenos que se necesita desalojar, que son 124, queden finiquitados. Hasta el momento se han indemnizado a 27 propietarios.
Tlaquepaque, en coordinación con la Secretaría de Desarrollo Urbano, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y Ferrocarriles Mexicanos, proyectan la construcción del Nodo Vial Las Juntas, en el que se invertirán 320 millones de pesos. Esta obra incluye tres túneles para desahogar el tránsito vehicular por el paso del ferrocarril, así como puentes peatonales y acciones de rescate urbano, además de reubicación de comercios ya que el cruce del tren está considerado como uno de los más peligrosos del país.
Los tres túneles se construirán en el cruce de las vías del ferrocarril y la Avenida Gobernador Curiel (que después se desvía hacia Juan de la Barrera), que va de Guadalajara a Manzanillo; otro en Juan de la Barrera, en las vías del tren que van de Guadalajara a Irapuato, y un tercero en la calle Cardenal, en su cruce con el paso ferroviario.