Jalisco
Preparan instalación de tarjeta electrónica en los camiones
Aunque persisten dudas sobre el manejo de los recursos, la Mutualidad de Transporte Urbano de Jalisco confía en que el prepago sea una realidad en 2010
GUADALAJARA, JALISCO.- Transportistas y autoridades comenzarán a trabajar en el análisis de la implementación del sistema de pago electrónico a partir de la tercera semana de enero. Por parte de los camioneros, aseguran tener todo el propósito de concretar este año el uso de la tarjeta de prepago en el transporte convencional.
El director de la Mutualidad de Transporte Urbano de Jalisco (Mutujal), Fernando Soto Casillas, comentó que al retomarse el tema del prepago, comenzarán en las próximas semanas a revisar las opciones para la instalación del sistema.
En Jalisco, la empresa “BEA” ofrece este esquema. Hay otras compañías en San Luis Potosí y Monterrey, pero también se analiza la posibilidad de contratar a la empresa coreana encargada de implementar el sistema de tarjeta electrónica para el Macrobús.
El representante camionero mencionó que en el tema del sistema de prepago, en el gremio transportista existe incertidumbre, sobre todo por el manejo de los recursos que ingresarán con el esquema electrónico.
Aseguró que “va en serio” el trabajo en torno al prepago. “No creo que se posponga” nuevamente la implementación.
El director de Transporte Público de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT), Raúl David Pérez Zamora, informó que en la tercera semana de enero convocarán a los transportistas para comenzar a revisar el tema del prepago. Confió en que este año sea una realidad la tarjeta electrónica.
La instalación de un sistema de pago electrónico en el transporte público convencional es una de las condicionantes que estableció el ex gobernador Francisco Ramírez Acuña, para otorgar uno de los aumentos a la tarifa durante su administración. Hasta el momento, la condición no se ha concretado.
Por otra parte, en cuanto al cumplimiento de una serie de puntos que se han manejado en diversas ocasiones para la mejora del servicio, Soto Casillas dijo que “hay avances importantes”. Sin embargo, reconoció que las acciones no se acatan en su totalidad en todas las rutas. “Existen aspectos que no se han concretado, como es el caso de las jornadas laborales de ocho horas, así como generalizar un sistema de pago que no esté basado en porcentajes de boletos vendidos”.
Entre los avances, destacó la instalación en todas las unidades del regulador de velocidad y el mecanismo de puertas cerradas, aunque admitió que hay unidades que no respetan estos dispositivos; no obstante, insistió en que la mayoría sí cumple.
Consideró que “en gran medida”, los señalamientos sobre un mal servicio de transporte por parte de la ciudadanía corresponden más a una cuestión de percepción que a una realidad.
Agregó que también se trabaja en el tema de la capacitación de los choferes, y una muestra de los avances está en la reducción en el número de decesos vinculados al transporte público en 2009, precisando que no en todos los casos la responsabilidad es de los choferes.
Recordó que en 2008, el sector estuvo relacionado con más de 50 fallecimientos, mientras en el año que recién concluyó ronda los 30. “Pero lo deseable es que no hubiera ningún muerto”.
El director de la Mutualidad de Transporte Urbano de Jalisco (Mutujal), Fernando Soto Casillas, comentó que al retomarse el tema del prepago, comenzarán en las próximas semanas a revisar las opciones para la instalación del sistema.
En Jalisco, la empresa “BEA” ofrece este esquema. Hay otras compañías en San Luis Potosí y Monterrey, pero también se analiza la posibilidad de contratar a la empresa coreana encargada de implementar el sistema de tarjeta electrónica para el Macrobús.
El representante camionero mencionó que en el tema del sistema de prepago, en el gremio transportista existe incertidumbre, sobre todo por el manejo de los recursos que ingresarán con el esquema electrónico.
Aseguró que “va en serio” el trabajo en torno al prepago. “No creo que se posponga” nuevamente la implementación.
El director de Transporte Público de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT), Raúl David Pérez Zamora, informó que en la tercera semana de enero convocarán a los transportistas para comenzar a revisar el tema del prepago. Confió en que este año sea una realidad la tarjeta electrónica.
La instalación de un sistema de pago electrónico en el transporte público convencional es una de las condicionantes que estableció el ex gobernador Francisco Ramírez Acuña, para otorgar uno de los aumentos a la tarifa durante su administración. Hasta el momento, la condición no se ha concretado.
Por otra parte, en cuanto al cumplimiento de una serie de puntos que se han manejado en diversas ocasiones para la mejora del servicio, Soto Casillas dijo que “hay avances importantes”. Sin embargo, reconoció que las acciones no se acatan en su totalidad en todas las rutas. “Existen aspectos que no se han concretado, como es el caso de las jornadas laborales de ocho horas, así como generalizar un sistema de pago que no esté basado en porcentajes de boletos vendidos”.
Entre los avances, destacó la instalación en todas las unidades del regulador de velocidad y el mecanismo de puertas cerradas, aunque admitió que hay unidades que no respetan estos dispositivos; no obstante, insistió en que la mayoría sí cumple.
Consideró que “en gran medida”, los señalamientos sobre un mal servicio de transporte por parte de la ciudadanía corresponden más a una cuestión de percepción que a una realidad.
Agregó que también se trabaja en el tema de la capacitación de los choferes, y una muestra de los avances está en la reducción en el número de decesos vinculados al transporte público en 2009, precisando que no en todos los casos la responsabilidad es de los choferes.
Recordó que en 2008, el sector estuvo relacionado con más de 50 fallecimientos, mientras en el año que recién concluyó ronda los 30. “Pero lo deseable es que no hubiera ningún muerto”.