Jalisco
Policía tapatía sí desarrollará estrategia para choferes
Los puntos de mayor riesgo en robo al interior de las unidades son los límites de Guadalajara con Zapopan y Tonalá, según se le informó a la Secretaría de Seguridad Ciudadana
GUADALAJARA, JALISCO (18/OCT/2012).- La Secretaría de Seguridad Ciudadana de Guadalajara desarrollará una estrategia junto a los representantes de los operadores del transporte público, que responda a las demandas de protección de estos últimos luego de los homicidios que se han suscitado contra integrantes del gremio.
El titular de la dependencia, Carlos Mercado Casillas, se reunió hoy por la mañana con Arnoldo Licea González, secretario general del Sindicato de Avanzada de Trabajadores del Autotransporte del Estado, precisamente para acordar estos trabajos en los que también se espera que participen otras instituciones públicas con competencia en esta materia del transporte público.
“Tiene que ser una visión estratégica en la que tengamos líneas táctica muy claras, una primera de ellas sería la cuestión operativa, la presencia policial y la manera cómo ocurrirá ésta; la otra línea de acción será la que tiene que ver con la capacitación y profesionalización de los operadores del transporte, y a partir de ellas generar líneas en educación vial, con la participación de los propietarios del autotransporte”, puntualiza el secretario de Seguridad Ciudadana tapatío.
Originalmente el presidente municipal de Guadalajara, Ramiro Hernández García, había expresado que no tenían prevista la definición de una estrategia de seguridad motivada por los asesinatos de los choferes de autobuses, pero esta postura se fue modificando hasta el día de hoy en que se confirma la intervención concreta de la Secretaría de Seguridad Ciudadana.
Mercado Casillas refirió que los representantes de los operadores le hicieron saber que su incertidumbre no se debe únicamente a los homicidios, sino también a la comisión de robos al interior de las unidades. De acuerdo a lo que se le expuso al funcionario municipal, las zonas con mayor incidencia de estos hechos se encontrarían en las zonas limítrofes de Guadalajara con Zapopan, en el Poniente, y con Tonalá, al Oriente, específicamente en la colindancia con la colonia Jalisco.
Al respecto, refirió: “Será necesario quizá hacer mayor presencia (en esos puntos), es lo que se busca a través de este análisis que estamos haciendo para encontrar la manera más eficaz para poder desarrollarlo”.
La intención del titular de la Policía de Guadalajara es que la siguiente semana esté concluido un primer proyecto o borrador de dicha estrategia, el cual se compartirá con los representantes de los operadores del autotransporte para su revisión. Pero será necesario también, insistía, la intervención de las dependencias especializadas en el transporte público, que pertenecen al Gobierno del Estado.
“Tomamos acuerdos muy interesantes con ellos (los operadores), en principio, el municipio y la Secretaría de Seguridad los apoya completamente. Hemos acordado hacer una serie de estrategias para buscar las mejores alternativas, de hecho, ya comenzamos a trabajar en la elaboración de un plan para poder brindarles herramientas que sean de protección y de autoprotección. El mensaje que mando a las familias de todos los operadores es que estamos involucrados y ocupados en tratar de encontrar alternativas para lo que esté ocurriendo”.
EL INFORMADOR / LUIS HERRERA
El titular de la dependencia, Carlos Mercado Casillas, se reunió hoy por la mañana con Arnoldo Licea González, secretario general del Sindicato de Avanzada de Trabajadores del Autotransporte del Estado, precisamente para acordar estos trabajos en los que también se espera que participen otras instituciones públicas con competencia en esta materia del transporte público.
“Tiene que ser una visión estratégica en la que tengamos líneas táctica muy claras, una primera de ellas sería la cuestión operativa, la presencia policial y la manera cómo ocurrirá ésta; la otra línea de acción será la que tiene que ver con la capacitación y profesionalización de los operadores del transporte, y a partir de ellas generar líneas en educación vial, con la participación de los propietarios del autotransporte”, puntualiza el secretario de Seguridad Ciudadana tapatío.
Originalmente el presidente municipal de Guadalajara, Ramiro Hernández García, había expresado que no tenían prevista la definición de una estrategia de seguridad motivada por los asesinatos de los choferes de autobuses, pero esta postura se fue modificando hasta el día de hoy en que se confirma la intervención concreta de la Secretaría de Seguridad Ciudadana.
Mercado Casillas refirió que los representantes de los operadores le hicieron saber que su incertidumbre no se debe únicamente a los homicidios, sino también a la comisión de robos al interior de las unidades. De acuerdo a lo que se le expuso al funcionario municipal, las zonas con mayor incidencia de estos hechos se encontrarían en las zonas limítrofes de Guadalajara con Zapopan, en el Poniente, y con Tonalá, al Oriente, específicamente en la colindancia con la colonia Jalisco.
Al respecto, refirió: “Será necesario quizá hacer mayor presencia (en esos puntos), es lo que se busca a través de este análisis que estamos haciendo para encontrar la manera más eficaz para poder desarrollarlo”.
La intención del titular de la Policía de Guadalajara es que la siguiente semana esté concluido un primer proyecto o borrador de dicha estrategia, el cual se compartirá con los representantes de los operadores del autotransporte para su revisión. Pero será necesario también, insistía, la intervención de las dependencias especializadas en el transporte público, que pertenecen al Gobierno del Estado.
“Tomamos acuerdos muy interesantes con ellos (los operadores), en principio, el municipio y la Secretaría de Seguridad los apoya completamente. Hemos acordado hacer una serie de estrategias para buscar las mejores alternativas, de hecho, ya comenzamos a trabajar en la elaboración de un plan para poder brindarles herramientas que sean de protección y de autoprotección. El mensaje que mando a las familias de todos los operadores es que estamos involucrados y ocupados en tratar de encontrar alternativas para lo que esté ocurriendo”.
EL INFORMADOR / LUIS HERRERA