Jalisco
Pendiente, entrega de datos para calendarizar prepago
Las fechas de implementación del sistema debían estar listas el pasado 16 de abril
GUADALAJARA, JALISCO (15/MAY/2015).- El calendario para establecer las fechas de implementación del sistema de prepago en el transporte público debió estar listo el pasado 16 de abril, sin embargo, la autoridad no entregó al Observatorio Ciudadano de Movilidad la información correspondiente; pidió una prórroga para proporcionar los datos.
“No nos han respondido todavía, ahora sí que pidieron una prórroga (…) nosotros seguimos esperando”, informó el coordinador del observatorio, Alberto Galarza Villaseñor.
Por otra parte, mencionó que la fiscalización a cinco rutas del transporte público certificadas por la autoridad, entre ellas la 380, ya concluyó. Se trató de una revisión en campo que se efectuó durante tres semanas.
Los resultados de la supervisión al transporte público, que comprendió 50 camiones de cada una de las cinco rutas, se proporcionará en los próximos días, prometió.
“Se está haciendo el vaciado (de información) y lo vamos a presentar la próxima semana”, dijo.
Luego de que la ruta 380 obtuvo la certificación que le permite cobrar siete pesos, el Observatorio Ciudadano de Movilidad anunció que fiscalizarían el derrotero; la razón: “es una ruta que emblemáticamente representa lo peor del transporte púbico para los usuarios”, señaló Galarza.
Los reactivos utilizados para la supervisión de unidades, fueron parecidos a los aplicados en la evaluación de calidad del servicio, efectuada hace un año.
“No nos han respondido todavía, ahora sí que pidieron una prórroga (…) nosotros seguimos esperando”, informó el coordinador del observatorio, Alberto Galarza Villaseñor.
Por otra parte, mencionó que la fiscalización a cinco rutas del transporte público certificadas por la autoridad, entre ellas la 380, ya concluyó. Se trató de una revisión en campo que se efectuó durante tres semanas.
Los resultados de la supervisión al transporte público, que comprendió 50 camiones de cada una de las cinco rutas, se proporcionará en los próximos días, prometió.
“Se está haciendo el vaciado (de información) y lo vamos a presentar la próxima semana”, dijo.
Luego de que la ruta 380 obtuvo la certificación que le permite cobrar siete pesos, el Observatorio Ciudadano de Movilidad anunció que fiscalizarían el derrotero; la razón: “es una ruta que emblemáticamente representa lo peor del transporte púbico para los usuarios”, señaló Galarza.
Los reactivos utilizados para la supervisión de unidades, fueron parecidos a los aplicados en la evaluación de calidad del servicio, efectuada hace un año.