Jalisco
Pares viales deben implementarse en 2012: Obras Públicas
La dependencia municipal de Guadalajara informará que planteará el proyecto de La Paz-Niños Héroes para que se habilite el próximo año
GUADALAJARA, JALISCO (22/NOV/2011).- La Secretaría de Obras Públicas de Guadalajara espera que en el año 2012 se puedan implementar los proyectos de pares viales que ideó en coordinación con la Secretaría de Vialidad y Transporte del Estado de Jalisco, los cuales fueron propuestos para agilizar el tráfico vehicular en la ciudad, según lo anunció el titular de la dependencia municipal, Juan Armando Duarte Alonso.
Mientras el Gobierno del Estado se encargó de la elaboración del proyecto del par vial de Federalismo y Enrique Díaz de León, la Secretaría de Obras Públicas de Guadalajara hizo lo propio con el de las avenidas La Paz y Niños Héroes, sin embargo, estos fueron cancelados por el presidente municipal tapatío, Aristóteles Sandoval Díaz, quien declaró el 31 de agosto:
“En mi administración no se va a hacer el par vial. Los tiempos no nos dan, los tiempos ni la socialización nos dieron”.
Sin embargo, Duarte Alonso confirma que sí es posible retomar el impulso de estos proyectos viales:
“Como saben, se hizo todo un análisis que quedó en stand by, en función de una serie de determinaciones que viéramos con la Presidencia, y están ahí con algunos ajustes pero están (los proyectos), tanto ése que se hizo con nosotros (La Paz-Niños Héroes) como el que hizo el Gobierno del Estado (Federalismo-Enrique Díaz de León), que deben ir juntos, esperamos que el año que entra puedan operarse”.
El par vial de La Paz y Niños Héroes requiere de una inversión que oscila entre los ocho y los 10 millones de pesos para su implementación: “Creo que es algo que deberá retomarse el año que entra. Nosotros tenemos que plantearlo, pero no somos los que tomamos la decisión”, dijo.
Estas modificaciones al sentido de las vialidades y a su infraestructura, dijo el secretario, aún no han sido socializados a profundidad con los habitantes de la ciudad: “Se platicó con comerciantes, que algunos he leído que no es tan de acuerdo porque decían que les va a quitar su estacionamiento, no, al contrario, la idea es que precisamente ese par vial va a funcionar en mejora del comercio porque permitiría que existan estacionamientos aledaños a su zonas comerciales”.
EL INFORMADOR / LUIS HERRERA
Mientras el Gobierno del Estado se encargó de la elaboración del proyecto del par vial de Federalismo y Enrique Díaz de León, la Secretaría de Obras Públicas de Guadalajara hizo lo propio con el de las avenidas La Paz y Niños Héroes, sin embargo, estos fueron cancelados por el presidente municipal tapatío, Aristóteles Sandoval Díaz, quien declaró el 31 de agosto:
“En mi administración no se va a hacer el par vial. Los tiempos no nos dan, los tiempos ni la socialización nos dieron”.
Sin embargo, Duarte Alonso confirma que sí es posible retomar el impulso de estos proyectos viales:
“Como saben, se hizo todo un análisis que quedó en stand by, en función de una serie de determinaciones que viéramos con la Presidencia, y están ahí con algunos ajustes pero están (los proyectos), tanto ése que se hizo con nosotros (La Paz-Niños Héroes) como el que hizo el Gobierno del Estado (Federalismo-Enrique Díaz de León), que deben ir juntos, esperamos que el año que entra puedan operarse”.
El par vial de La Paz y Niños Héroes requiere de una inversión que oscila entre los ocho y los 10 millones de pesos para su implementación: “Creo que es algo que deberá retomarse el año que entra. Nosotros tenemos que plantearlo, pero no somos los que tomamos la decisión”, dijo.
Estas modificaciones al sentido de las vialidades y a su infraestructura, dijo el secretario, aún no han sido socializados a profundidad con los habitantes de la ciudad: “Se platicó con comerciantes, que algunos he leído que no es tan de acuerdo porque decían que les va a quitar su estacionamiento, no, al contrario, la idea es que precisamente ese par vial va a funcionar en mejora del comercio porque permitiría que existan estacionamientos aledaños a su zonas comerciales”.
EL INFORMADOR / LUIS HERRERA