Jalisco
Obras viales provocan caída de 40% en ventas de restaurantes
El gremio restaurantero hizo un llamado al Ayuntamiento de Guadalajara a que cumpla con las fechas de conclusión de las obras
GUADALAJARA, JALISCO (11/MAY/2011).- Por las obras de pavimentación y pasos a desnivel en distintas zonas de la ciudad, las ventas de los restaurantes han sufrido mermas de hasta 40%, informa el presidente de la Cámara de la Industria Restaurantera y Alimentos Condimentados (
Canirac), Germán Ralis Cumplido.
La zona más afectada es la Avenida Ávila Camacho, cuyo cierre obedece a la edificación de un paso a desnivel en el cruce con Circunvalación, así como obras de repavimentación.
Como efecto indirecto del cierre del algunos carriles en Ávila Camacho, la Avenida Américas se usa como ruta alterna, por lo que se ha multiplicado la carga vial, “entonces la gente prefiere no ir a donde hay tráfico”, por lo que las ventas también se ven afectadas en esa arteria vial.
Citó otro ejemplo: en la Avenida Pablo Neruda la zona gastronómica ha sufrido impactos promedio de 15% a 20%. La razón de que las pérdidas sean menores obedece a que existen rutas alternas y la clientela encuentra la forma de llegar.
Pese a los efectos negativos, Ralis Cumplido destacó que los empresarios saben que las obras representan daños económicos y posteriormente ganancias porque se mejora la infraestructura vial. Por ello es que ese tiempo es utilizado por algunos negocios para realizar adecuaciones internas.
En ese sentido, hizo un llamado al Ayuntamiento de Guadalajara a que continúe con el cumplimiento estricto en las fechas de conclusión. Y es que la calendarización juega un papel trascendental en los planes financieros de las empresas.
“Hay gente molesta primero por la falta de vialidades y para acceder a los restaurantes, pero son los menos, van apegados en tiempo y espero se finalicen conforme a lo establecido”.
Calles afectadas por frentes de obra
Circunvalación Agustín Yáñez
De López Mateos a Lerdo de Tejada y de Lerdo de Tejada a Niños Héroes.
Ávila Camacho
De Patria a Circunvalación División del Norte; de Circunvalación a Enrique Díaz de León, y de Federalismo a la Glorieta La Normal.
Pablo Neruda
De Nueva Escocia a Paseo del Mirador (en carriles Poniente-Oriente el colado va a 96%, mientras que de Oriente a Poniente las acciones apenas comienzan).
Enrique Díaz de León
De Washington a Glorieta Moderna; de la Glorieta Moderna a la Avenida Alemania, y de la Avenida Alemania a Niños Héroes.
Pablo Valdez
De Calzada Independencia a Juan Díaz Covarrubias y de Basilio Badillo a Francisco Sarabia.
Alcalde
De Circunvalación a Irene Robledo.
La zona más afectada es la Avenida Ávila Camacho, cuyo cierre obedece a la edificación de un paso a desnivel en el cruce con Circunvalación, así como obras de repavimentación.
Como efecto indirecto del cierre del algunos carriles en Ávila Camacho, la Avenida Américas se usa como ruta alterna, por lo que se ha multiplicado la carga vial, “entonces la gente prefiere no ir a donde hay tráfico”, por lo que las ventas también se ven afectadas en esa arteria vial.
Citó otro ejemplo: en la Avenida Pablo Neruda la zona gastronómica ha sufrido impactos promedio de 15% a 20%. La razón de que las pérdidas sean menores obedece a que existen rutas alternas y la clientela encuentra la forma de llegar.
Pese a los efectos negativos, Ralis Cumplido destacó que los empresarios saben que las obras representan daños económicos y posteriormente ganancias porque se mejora la infraestructura vial. Por ello es que ese tiempo es utilizado por algunos negocios para realizar adecuaciones internas.
En ese sentido, hizo un llamado al Ayuntamiento de Guadalajara a que continúe con el cumplimiento estricto en las fechas de conclusión. Y es que la calendarización juega un papel trascendental en los planes financieros de las empresas.
“Hay gente molesta primero por la falta de vialidades y para acceder a los restaurantes, pero son los menos, van apegados en tiempo y espero se finalicen conforme a lo establecido”.
Calles afectadas por frentes de obra
Circunvalación Agustín Yáñez
De López Mateos a Lerdo de Tejada y de Lerdo de Tejada a Niños Héroes.
Ávila Camacho
De Patria a Circunvalación División del Norte; de Circunvalación a Enrique Díaz de León, y de Federalismo a la Glorieta La Normal.
Pablo Neruda
De Nueva Escocia a Paseo del Mirador (en carriles Poniente-Oriente el colado va a 96%, mientras que de Oriente a Poniente las acciones apenas comienzan).
Enrique Díaz de León
De Washington a Glorieta Moderna; de la Glorieta Moderna a la Avenida Alemania, y de la Avenida Alemania a Niños Héroes.
Pablo Valdez
De Calzada Independencia a Juan Díaz Covarrubias y de Basilio Badillo a Francisco Sarabia.
Alcalde
De Circunvalación a Irene Robledo.