Jalisco
''Obras en Patria y Acueducto dependerán de aportaciones de inmobiliarias''
El mejoramiento vial en la zona de Patria y Acueducto, que costará 93 millones de pesos
GUADALAJARA, JALISCO.- El Ayuntamiento de
Zapopan no cuenta con suficiencia presupuestal para implementar el proyecto de mejoramiento vial en la zona de Patria y Acueducto, que costará 93 millones de pesos, y que fue asignado en la sesión del 10 de septiembre de la Comisión de Asignación de Contratos de Obra Pública, afirmó titular de la Dirección de Obras Públicas de Zapopan, Gabriel Hernández Romo.
Sin embargo, aseveró que la puesta en marcha de las acciones previstas en 18 cruceros de Patria, dependerán de las aportaciones económicas que realicen los desarrolladores inmobiliarios de la zona, es decir, serían recursos netamente privados, y no públicos.
“En el momento en que se propone en la comisión la autorización de una contratación, no se dispone de ese presupuesto, porque se aclara que ese recurso deberá salir de esa bolsa, de esa cuenta (de administración), que no es municipal. En la medida en que se tengan recursos proporcionados por los vecinos en esa medida se irán ejerciendo los recursos”, entre los inversionistas que deberán aportar están los promotores de la Plaza Andares, dijo.
Por lo tanto, y según lo expresado por el funcionario, no hay una fecha establecida para comenzar las obras, pues obedece a la disponibilidad de los recursos en la cuenta. También de ésta provendrán los 23 millones de pesos que se pagarán solamente como anticipo a la empresa Ingenierías y Sistemas de Movilidad, de Belisario Hernández Romo, que aunque de mismos apellidos, no es familiar del funcionario.
Destaca que el director de Obras Públicas dejó entrever la posibilidad de echar abajo la autorización de la comisión, que se encuentra impugnada por el coordinador de la fracción del PRI, Jesús Casillas Romero, por señalar elementos que considera irregulares.
¿Por qué Belisario?
La empresa de Belisario Hernández Romo fue elegida por adjudicación directa, sobre los motivos que dieron lugar a esta decisión de la autoridad, el funcionario señaló: “Se dio un movimiento ciudadano encabezado por la gente del Grupo Acueducto, se me invita a participar en una presentación que lleva a cabo el doctor Belisario; en esa propuesta me doy cuenta que había avances en cuanto a que estas alternativas pudieran ser viables”. Formalmente, la propuesta vecinal para que los trabajos los realice la empresa ganadora se da luego de una reunión donde además de regidores de Zapopan, estuvo presente el entonces rector de la Universidad de Guadalajara, Carlos Briseño Torres, hace casi dos meses.
La intervención del citado doctor se enfocará en “medidas estabilizadoras” del flujo vehicular, modificando los cruceros para volverlos de solamente dos fases, lo que extenderá los periodos de luz verde, además de que a través de cámaras, coordinará los cambios en la semaforización conforme a los aforos vehiculares de las vialidades y ya no a tiempos fijos. Esto, según el funcionario, permite la reducción de costos y la obtención de mejorías en menor tiempo.
EL INFORMADOR/ Luis Herrera
Sin embargo, aseveró que la puesta en marcha de las acciones previstas en 18 cruceros de Patria, dependerán de las aportaciones económicas que realicen los desarrolladores inmobiliarios de la zona, es decir, serían recursos netamente privados, y no públicos.
“En el momento en que se propone en la comisión la autorización de una contratación, no se dispone de ese presupuesto, porque se aclara que ese recurso deberá salir de esa bolsa, de esa cuenta (de administración), que no es municipal. En la medida en que se tengan recursos proporcionados por los vecinos en esa medida se irán ejerciendo los recursos”, entre los inversionistas que deberán aportar están los promotores de la Plaza Andares, dijo.
Por lo tanto, y según lo expresado por el funcionario, no hay una fecha establecida para comenzar las obras, pues obedece a la disponibilidad de los recursos en la cuenta. También de ésta provendrán los 23 millones de pesos que se pagarán solamente como anticipo a la empresa Ingenierías y Sistemas de Movilidad, de Belisario Hernández Romo, que aunque de mismos apellidos, no es familiar del funcionario.
Destaca que el director de Obras Públicas dejó entrever la posibilidad de echar abajo la autorización de la comisión, que se encuentra impugnada por el coordinador de la fracción del PRI, Jesús Casillas Romero, por señalar elementos que considera irregulares.
¿Por qué Belisario?
La empresa de Belisario Hernández Romo fue elegida por adjudicación directa, sobre los motivos que dieron lugar a esta decisión de la autoridad, el funcionario señaló: “Se dio un movimiento ciudadano encabezado por la gente del Grupo Acueducto, se me invita a participar en una presentación que lleva a cabo el doctor Belisario; en esa propuesta me doy cuenta que había avances en cuanto a que estas alternativas pudieran ser viables”. Formalmente, la propuesta vecinal para que los trabajos los realice la empresa ganadora se da luego de una reunión donde además de regidores de Zapopan, estuvo presente el entonces rector de la Universidad de Guadalajara, Carlos Briseño Torres, hace casi dos meses.
La intervención del citado doctor se enfocará en “medidas estabilizadoras” del flujo vehicular, modificando los cruceros para volverlos de solamente dos fases, lo que extenderá los periodos de luz verde, además de que a través de cámaras, coordinará los cambios en la semaforización conforme a los aforos vehiculares de las vialidades y ya no a tiempos fijos. Esto, según el funcionario, permite la reducción de costos y la obtención de mejorías en menor tiempo.
EL INFORMADOR/ Luis Herrera